Положение шкива коленвала относительно ступицы коленвала

[Юджин45]

Ситуация - шкив КВ, ступица и само колено - от разных двигателей.
Собираю. Мотор собран, передняя крышка на месте. Распредвал выставлен по метке.
Недоумеваю, как поставить шкив коленвала... Он же на болтах - можно так, а можно эдак....

Вариант - выставлять КВ в положение ВМТ 1 цилиндра, и ставить шкив по "клювику" зажигания на передней крышке.
Но голова не установлена сейчас (и трамблер не установлен), как без них понять - это ВМТ в сжатии или ВМТ на выпуске?

Есть какая-то связь между метками зажигания на шкиве и шпонкой коленвала? Может они друг к другу стоять должны? Или бред это?

 

[KillFlash]

Недоумеваю, как поставить шкив коленвала... Он же на болтах - можно так, а можно эдак....

Нельзя, так как отверстия под болты несимметричны

 

[Юджин45]

Нельзя, так как отверстия под болты несимметричны

Блин, если так - то супер! Я спасен!
Завтра посмотрю...

 

[Никита Козлов]

Ситуация - шкив КВ, ступица и само колено - от разных двигателей.
Собираю. Мотор собран, передняя крышка на месте. Распредвал выставлен по метке.
Недоумеваю, как поставить шкив коленвала... Он же на болтах - можно так, а можно эдак....

Вариант - выставлять КВ в положение ВМТ 1 цилиндра, и ставить шкив по "клювику" зажигания на передней крышке.
Но голова не установлена сейчас (и трамблер не установлен), как без них понять - это ВМТ в сжатии или ВМТ на выпуске?

Есть какая-то связь между метками зажигания на шкиве и шпонкой коленвала? Может они друг к другу стоять должны? Или бред это?

Привет! Если установить к/вал в ВМТ, отверстие в шкиве, под метками, надо совместить с верхним отверстием в ступице. Тогда совпадут все отверстия под болты. Шпонка к/вала под ступицу расположена точно напротив верхнего отверстия в ступице. Устанавливать шкив можно в любом положении поршней в ВМТ (не имеет значения вжатие или выпуск). Если привод тр-ра установлен правильно, при ВМТ в 1-м цилиндре на такте сжатия, паз в приводе должен установиться параллельно блоку и быть смещён ОТ БЛОКА. Удачи.

 

[капитан Плинтус]

Но голова не установлена сейчас (и трамблер не установлен), как без них понять - это ВМТ в сжатии или ВМТ на выпуске?

Если крышку картера ещё не поставил- загоняй первый поршень наверх и ставь шкив метками вверх.
А ВМТ- она ВМТ одна и для всех положений.

 

[Юджин45]

Всем спасибо, проблема оказалась глупой - неспроста я не мог нигде в интернете найти упоминание о способах правильной установки шкива на ступицу