Crazy Mehanik
Общительный
- Регистрация
- 27 Янв 2012
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
- Баллы
- 62
Здравствуйте все! 
Я новенький, пришел я к вам с москвичевского форума, по вопросу, рулевой трапеции, т.к. у меня установлена трапеция с Волговскими стаканчиками))))
Перед созданием темы пользовался поиском, если что пропустил, прошу направить где прочитать.
В москвиче родные рулевые наконечники это тотальная проблема, поэтому многие их переделывают. Я купил себе трапецию уже готовую, но при инсталяции возникли некоторые вопросы. Я не очень хорошо знаком с автомобилями ГАЗ, поэтому сначала покажу пальцы, которые установлены в стаканчиках:
Я разбирал луковицы, чтобы смазать их и поглядеть что к чему. Сначала мне показалось, что пальцы уже немного б/у!! Не знаю как они должны выглядеть новые, но на моих есть достаточно глубокие риски на сферической части и кое-где раковины. Может это такое качество у новых я не знаю. Луковицы новые, но тоже шероховатость не фонтан. Вот, собственно, из-за этих дефектов, как мне кажется, пальцы ходят с заеданиями и достаточно туго.
Меня это не очень обрадовало, т.к. нужно получить мягкое рулевое управление, в этом весь смысл Остальные части системы настроены хорошо: рулевую колонку и маятник я заменил, везде смазал. Рулевой вал и корпус рулевого вала стоят соосно входному валу рулевой колонки. Редуктор вращается очень легко, пока не установлена трапеция. Маятник тоже можно пальцем покачать. Шаровые новые, колесо можно повернуть рукой средним усилием (раньше было туже гораздо). Т.е. проблема 100% в трапеции.
Еще у меня состоялся разговор с знакомым, он сказал, что эта трапеция на москвиче есть вещь не убиваемая, но при проезде препятствий возможны стуки металла по металлу, т.к. в ней нет вкладышей. Так ли это?
Что касается жесткости, решения вижу следующие:
- найти нормально шлифованные (хромированные если бывают?) пальцы и прошлифовать внутреннюю полость луковиц, добившись шероховатости 0,05-0,2 Ra. Собрать обратно.
- изготовить вкладыши под пальцы из капролактана или фторопласта. И тоже поискать более гладкие пальчики или прошлифовать мои.
Еще, как вариант, подобрать более мягкую распорную пружину, например, от того, же москвича.
Скажите пожалуйста, в правильном направлении ли я мыслю? Может есть готовые решения? Оговорочка - установку пальцев с шаровым основанием в резиновой обойме не предлагать, конструкция должна быть надежной, а на моей машине это ходит не долго. Это известно из практики.
Ресурс Волговских луковиц при надлежащей смазке, говорят, доходит до 100 тыс., что меня очень радует!
Я новенький, пришел я к вам с москвичевского форума, по вопросу, рулевой трапеции, т.к. у меня установлена трапеция с Волговскими стаканчиками))))
Перед созданием темы пользовался поиском, если что пропустил, прошу направить где прочитать.
В москвиче родные рулевые наконечники это тотальная проблема, поэтому многие их переделывают. Я купил себе трапецию уже готовую, но при инсталяции возникли некоторые вопросы. Я не очень хорошо знаком с автомобилями ГАЗ, поэтому сначала покажу пальцы, которые установлены в стаканчиках:
Я разбирал луковицы, чтобы смазать их и поглядеть что к чему. Сначала мне показалось, что пальцы уже немного б/у!! Не знаю как они должны выглядеть новые, но на моих есть достаточно глубокие риски на сферической части и кое-где раковины. Может это такое качество у новых я не знаю. Луковицы новые, но тоже шероховатость не фонтан. Вот, собственно, из-за этих дефектов, как мне кажется, пальцы ходят с заеданиями и достаточно туго.
Меня это не очень обрадовало, т.к. нужно получить мягкое рулевое управление, в этом весь смысл
Остальные части системы настроены хорошо: рулевую колонку и маятник я заменил, везде смазал. Рулевой вал и корпус рулевого вала стоят соосно входному валу рулевой колонки. Редуктор вращается очень легко, пока не установлена трапеция. Маятник тоже можно пальцем покачать. Шаровые новые, колесо можно повернуть рукой средним усилием (раньше было туже гораздо). Т.е. проблема 100% в трапеции. Еще у меня состоялся разговор с знакомым, он сказал, что эта трапеция на москвиче есть вещь не убиваемая, но при проезде препятствий возможны стуки металла по металлу, т.к. в ней нет вкладышей. Так ли это?
Что касается жесткости, решения вижу следующие:
- найти нормально шлифованные (хромированные если бывают?) пальцы и прошлифовать внутреннюю полость луковиц, добившись шероховатости 0,05-0,2 Ra. Собрать обратно.
- изготовить вкладыши под пальцы из капролактана или фторопласта. И тоже поискать более гладкие пальчики или прошлифовать мои.
Еще, как вариант, подобрать более мягкую распорную пружину, например, от того, же москвича.
Скажите пожалуйста, в правильном направлении ли я мыслю? Может есть готовые решения? Оговорочка - установку пальцев с шаровым основанием в резиновой обойме не предлагать, конструкция должна быть надежной, а на моей машине это ходит не долго. Это известно из практики.
Ресурс Волговских луковиц при надлежащей смазке, говорят, доходит до 100 тыс., что меня очень радует!
