Проблема Патрубки отопителя!!!!

[SAD]

Всем доброго дня!
Поискал по темам не нашел((
Сначала начал пропадать тосол (по литру в неделю), решил протянуть хомуты, добрался до самых укромных мест и понял что треснул патрубок который выходит из ГБЦ на эл. кран отопителя., слил тосол обрезал патрубок, и понял что за 6 лет все петрубки, которые подходят к отопителю (остальные менял) зачерствели стали твердыми и ломкими, обрезал край патрубка и одел (был в деревни и купить новый возможности не было). Задался вопросом заменой всех патрубков сзади двигателя (отопителя). Ну как этот патрубок поменять я понял и тот который идет от эл. крана к радиатору, но есть еще патрубок, который идет от радиатора куда-то за двигатель, сунув руку еле дотянулся до хомута и понял, что там идет железная трубка которая подходит к термостату, также определил что пора менять шланчики,которые идут на коллектор.
Короче понял,что для удобства в данной ситуации лучше снять эту железную трубку, тем более что один из шланчиков с патрубка подходят именно к ней.... Так вот вопрос в том, что я не понял где эта трубка крепится и как ее снять. Может кто подскажет как это всё провернуть...

 

[lelik]

Эта трубка должна крепиться хомутом к последней шпильке выпускного коллектора.

 

[StanislavSr]

Снять её врядли получится. Она идет сзади двигателя, потом под коллектором и входит в помпу. И помнится мне, что к ней сзади дижка еще один отвод припаян...

 

[wolf]

Я менял сразу все патрубки(406)дв.Снять эту трубку даже не пытался.Замена РТИ там -это полная опа

 

[koyan]

Сильно не пинайте, я эту трубку выкинул (в ней трещина была), и пустил целиковый шланг, а где надо поставил тройники.

 

[bear]

...

 

[AKovtunov]

Сильно не пинайте, я эту трубку выкинул (в ней трещина была), и пустил целиковый шланг, а где надо поставил тройники.

Трубка стальная и заварить трещину не так уж проблемно.

 

[Вольга]

я эту трубку выкинул (в ней трещина была), и пустил целиковый шланг,

Поделись, как с помпой состыковал.

Добавлено через 17 секунд

я эту трубку выкинул (в ней трещина была), и пустил целиковый шланг,

Поделись, как с помпой состыковал.

 

[koyan]

А хуже не будет ? Она ведь идет под коллектором, а там довольно горячо, задубеет резина.

Не знаю. 2 месяцы полет нормальный. У меня шланг под коллектором пропущен через жаропрочный стекловолоконный рукав ( строитель знакомый кусок притащил, вот уж не знаю нахрена он ему).

Добавлено через 5 минут 22 секунды

Поделись, как с помпой состыковал.

А у меня изначально на ней штуцер под шланг стоял, и трубка эта куском шланга с помпой соединялась.

Трубка стальная и заварить трещину не так уж проблемно.

Так то оно так! НО, под окном моей квартиры нет ну ни одного сварочного аппарата, да и поблизости тоже. Это было воскресенье, и выбора особо не было. Сделал из того, что под рукой было, пока устраивает.

 

[Razer]

В конце лета менял на своей этот патрубок,начитался форума думал не смогу поменять.Нифига,всё меняется без проблем.Снял старый патрубок,сравнил с новым-земля и небо.Заводской(кстати 10 лет отходил)какой-то нежный и ажурный был и до пенсии ему совсем немного оставалось,а новый массивный,толстостенный.Резину от него до печки поставил от печки для ваза 10-го семейства(по эластичней и мягче оригинала будет).

Трубка стальная и заварить трещину не так уж проблемно.

Тришкин кафтан,в одном месте варишь,в другом лопается.И варить-то там обычно уже нечего и не к чему.

 

[SAD]

я так понял проще пытаться менять РТИ так,т.к. шланг колхозить не хочу, я уж лучше колектор сниму. Где лопнула???... может у меня тоже...

 

[koyan]

я так понял проще пытаться менять РТИ так,т.к. шланг колхозить не хочу, я уж лучше колектор сниму. Где лопнула???... может у меня тоже...

На изгибе, за двигателем. У меня все началось с легкого подтекания, думал из под шланга самотеком по трубоче давит, особо не обращал внимания, а в один момент, подъезжая к дому запах тосола сильный почуял, еще через несколько секунд пар повалил из под капота, я в тормоз, заглушил, капот открыл, и минут 10 пытался найти откуда!, трубку дернул, и картина стала ясна.
Далее танцы с бубном, стихи в эпистолярном жанре, ну и т.д.))))

 

[SAD]

корче если потечет то пойму)

 

[helloween66]

А самое главное: когда найдете в магазине эти патрубки отопителя, напишите, сколько они у вас стоят. У меня в городе их просто нет. Фишка их в том, что у них концы разными диаметрами

Добавлено через 4 минуты 29 секунд
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=229_22311
Ссылка на шланги с каталожными номерами

 

[Teh]

Вот как-то не увидел проблемы вообще

 

[полковник2]

А самое главное: когда найдете в магазине эти патрубки отопителя, напишите, сколько они у вас стоят.

Я летом не смог найти комплект патрубков отопителя 31105. Там электрический кран и шланги из литой резины.
Вышел из положения кусками дюрита - пустил петельки по длиннее, чтоб не перегибались.

 

[SuperFermer]

На изгибе, за двигателем. У меня все началось с легкого подтекания, думал из под шланга самотеком по трубоче давит, особо не обращал внимания, а в один момент, подъезжая к дому запах тосола сильный почуял, еще через несколько секунд пар повалил из под капота, я в тормоз, заглушил, капот открыл, и минут 10 пытался найти откуда!, трубку дернул, и картина стала ясна.
Далее танцы с бубном, стихи в эпистолярном жанре, ну и т.д.))))

Как менял?

 

[SAD]

я уже объездил 7 магазов... нет патрубков нигде.... завтра буду объезжать дальше... у всех в наличие только на газель или патрубки "евро" тоесть на серый салон....

 

[SAD]

обзвонил пару крупных сетей которые занимаются запчастями ГАЗ...нигде их нет... не понимаю,что происходит.... первый раз сталкиваюсь с такой ситуацией....народ поспрашивайте у себя... даю пятикратную цену....

 

[полковник2]

SAD, Дам телефон магазина в Колпино. Позвони, спроси.
972-63-24, спрашивай сразу отдел ГАЗ.
У них, у этого же хозяина, есть ещё магазин в Ям-Ижоре (974-40-64) и в Московской Славянке (333-57-71).
Возможно ещё есть в Балт-Каме (сеть магазинов) или Z24.