ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ

[Prohor]

волга 3110 99г.в. 406 мотор,75 тыс пробег, ситуация следующая: на днях после заправки на несте, заметил что колотит двигатель, как выяснилось, не работает 4-й цилиндр, выхлоп не изменился, зато при открытии маслянной крышки масло брызгоет на 1.5 метра и идет выхлоп, при выкручивании свечей обнаружилось что 1-я свеча вся в масле, замерили компрессию, в первых трех 12.5, в четвертом 3, на диагностике сказали что прогорели клапана, при вскрытии двигателя обнаружили что во впускном коллекторе есть масло, говорят что запали кольца. Вопрос может ли такое быть, если да, можно ли поменять кольца, не расстачивая головку блока, и есть ли в этом смысл? кстати сам видел что на поверхности клапанов непонятный нагар, похожий на каменный нарос красного цвета. Помогите что делать, соглашаться на капиталку(если это не развод), или ограничится простой клапанов и маслосъемных?

 

[alexxx]

Ответ: ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ

головку блока не растачивают. её фрезеруют в следствии коробления. не твой случай. растачивают блок цилиндров. нужно это или нет можно выяснить только после тщательной промерки цилиндра специнструментом. если в допуски укладывается , то можно обойтись заменой поршня и колец.
клапана очищаются и притираются фаски. это в том случае, если они не болтаются в направляющих. если люфт большой - меняются направляющие и по необходимости клапана. ессесно с последующей притиркой.
1я свеча в масле? возможно это оно и есть.
короче нужен тщательный осмотр и промерка с последующей дефектовкой деталей. делать сие лучше в солидном проверенном сервисе, где дадут гарантию на свою работу.
может в солидном и дороже, но с гарантией.
запомни: дёшево и хорошо не бывает.
к сожалению.

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ

Масло до этого ел? Кольца могли действительно залеч.