Ошибки 178,188,182,192,...

[romantagan]

ошибки 177 182 187 188 192

машина газ 31105 2007г 406 двигатель новый салон
с наступлением холодов заморгал джекичан.
более детально:
температуры за бортом от -15 ночью +5днем.
машина заводится хорошо, прогреваю до 60 градусов и начинаю ездить, все нормально.
когда в салоне становится более менее тепло, при движении начинает не регулярно моргать чек.
вчера купил KKL адаптер прицепил к машине и вот какую картину увидел: (см. картинки)

Предположил что скопилась вода в разъеме мозгов. снял мозг, разобрал
заметных следов влаги не обнаружил. разобрал разъем, следов влаги и окислов нет.
Проверил качество "масс" (от акк к двигателю, от акк к кузову, от двиг к кузову возле рабочего сцепления) проверил качество масс на ресивере 2 шт
нашел массу за приборкой слева сверху, подергал рукой.
проверил и поджал контакты на приборке
где еще есть "тонкие места"?

 

[Royal257]

Re: ошибки 177 182 187 188 192

Больше похоже на пропадание плюса, так как ЭБУ управляет реле подавая на них минус, а диагностирует обрыв отсутствием с дугой стороны плюса. Лампа диагностики вроде так же включается минусом.

 

[romantagan]

Re: ошибки 177 182 187 188 192

Выходит копать нужно в сторону главного реле.
Спасибо.
Вот только где бы скачать книгу для волги с новым салоном и 406 двигателем. А то пользуюсь двумя: одна с новым салоном и крайслером, вторая со старым салоном и 406.

 

[Volgawagen]

Эбу ителма, Часто появляются ошибки :
182 Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
192 Обрыв или замыкание на массу цепи реле кондиционера.
178 Обрыв или замыкание на массу цепи реле главного.
188 Обрыв или замыкание на массу цепи расходомера топлива.
Иногда только 1-2 ошибки, а иногда все 4.
Периодичность несколько раз в неделю, иногда несколько раз за день, а бывает ниразуза неделю. В основном ошибки возникают за первую секунду старта двс, вместе с стартером, замечаю секундное загорание чек в период вращения стартером, двс запускается нормально.
Частые ошибки , долго терпел, но уже надоели. С чем это связано.... как может замыкать главное реле? Реле менять? Какая у реле маркировка если визуально осмотреть блок релющек слева от педалей? ...
Странность ещё в том, что и ошибка реле кондея иногда всплывает, не всегда.
Что за червь заселился


Если правилнее теме быть в разделе электрика, модера прошу перенести в раздел электрика.

 

[duke_nukem]

В основном ошибки возникают за первую секунду старта двс, вместе с стартером, замечаю секундное загорание чек в период вращения стартером, двс запускается нормально.

предположу, что где-то масса не контачит... весна, сырость и т.п.

 

[димедрол]

советую посмотреть разьём ЭБУ...там такая сырость где он находится что вполне вероятно что есть окисление на разьёме...также посмотри массу жгута ЭБУ на прикручена к впускному коллектору...там тоже окисляется.

 

[Volgawagen]

duke_nukem, в морозы тоже было. Особенно часто реле кондея, чуть меньше главное реле.

Добавлено через 12 минут 31 секунду
димедрол, массу на впускном колекторе посмотрю, спс.
Остальное нормально, ранее проверялось. Единственное не трогал массу на кронштейне гур, не смог подлезть, инструмент не удобный.позже достану удобный ключ откручу/ закручу. В любом случае эту массу проверял тестером, в норме.

Добавлено через 5 минут 35 секунд
Нашласть такая же тема, только автор пропал и не отписался, что в итоге обнаружил, чем закончилось, какое лечение...
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=85189

 

[Volgawagen]

Надоела ошибка 182 -Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
Что делать? Не каждый день, но часто, иногда за день может быть пару раз.
Снял приборку , пощюпал подёргал проводку за приборкой, колодки хр нескольео раз снял воткнул. Эбу проверил, чисто и сухо. Лампочку ЧекЭнджин снял проверил, норма, соседние тоже норма, поменял местами.
Проблема не решилать. Лампочка стабильно без отказов горит пару секунд при всключении зажигания, но всёже опять ловится ошибка 182.