Большая проблема Охлаждающаяя жидкость уходит в масло.

[Trotyl]

Ситуация такая, если долго машина стоит, то охлаждающая жидкость уходит в масло, прокладку под ГБЦ поменял, головка не поведеная. заметил эту проблему после 4-х дневного простоя. Жидкости уходит почти 7 литров и вытекает она через заднюю сальниковую набивку, которой пригла волосатая с прорезью. Уровень масла - середина щупа, то есть дохрена. Мое предположение, что при замене прокладки, я шевелил гильзы...
Теперь ваше мнение. Заранее спасибо.

 

[poros]

Ситуация такая, если долго машина стоит, то охлаждающая жидкость уходит в масло, прокладку под ГБЦ поменял, головка не поведеная. заметил эту проблему после 4-х дневного простоя. Жидкости уходит почти 7 литров и вытекает она через заднюю сальниковую набивку, которой пригла волосатая с прорезью. Уровень масла - середина щупа, то есть дохрена. Мое предположение, что при замене прокладки, я шевелил гильзы...
Теперь ваше мнение. Заранее спасибо.

гильзы

 

[Valera690]

Мое предположение, что при замене прокладки, я шевелил гильзы...

Ну и что? Я тоже шевелил, и не один раз. Случайно даже выдергивал их из посадочного места в блоке, за что расплатился заменой масла ))

Выступание гильз из блока проверяли перед сборкой?

Голова затянута правильно, рекомендованным моментом? Затяжку проверяли после первой тысячи?

Какая прокладка установлена?

 

[Trotyl]

Ну и что? Я тоже шевелил, и не один раз. Случайно даже выдергивал их из посадочного места в блоке, за что расплатился заменой масла ))

Выступание гильз из блока проверяли перед сборкой?

Голова затянута правильно, рекомендованным моментом? Затяжку проверяли после первой тысячи?

Какая прокладка установлена?

Выступание гильз не проверял. Головку затягивал как положено по мануалу. 1000 км не проехал ((((.

 

[Valera690]

Значит надо проверить затяжку (может быть, даже довести усилие затяжки до верхнего предела, но не больше). Если это не даст эффекта - разбирать, смотреть состояние прокладки, измерять выступание гильз.

Что за прокладка стоит? "Безусадочная", с красным герметиком?

PS Часто встречал советы проверять затяжку гаек головы чаще - после первого прогрева, потом после 100 км, потом после тысячи.

 

[Trotyl]

Значит надо проверить затяжку (может быть, даже довести усилие затяжки до верхнего предела, но не больше). Если это не даст эффекта - разбирать, смотреть состояние прокладки, измерять выступание гильз.

Что за прокладка стоит? "Безусадочная", с красным герметиком?

С красным герметиком.

 

[Valera690]

С красным герметиком.

Не буду утверждать, что виновата именно она. Но у меня протечка устранилась при замене на обычную "мягкую" без герметика. Возможно, это местные проблемы с качеством, а может и нет )

 

[Trotyl]

Не буду утверждать, что виновата именно она. Но у меня протечка устранилась при замене на обычную "мягкую" без герметика. Возможно, это местные проблемы с качеством, а может и нет )

А почему тогда жидкость уходит только на неработающем двигателе? И уходит ее много, радиатор почти пустой.

 

[Valera690]

А почему тогда жидкость уходит только на неработающем двигателе?

Голова при затяжке опирается через прокладку одновременно на блок и на гильзы.

Могу предположить, что выступание гильз недостаточно (или на нижнем пределе допуска), при этом жесткая прокладка не дает голове "дотянуться" до гильз, когда они холодные. На прогретом двигателе высота гильз увеличивается и зазор выбирается.

 

[poros]

Прошу обратить внимание,что

Жидкости уходит почти 7 литров

.Следовательно место утечки находится ниже а не выше...

 

[Тартарен]

По поводу повторной протяжки ГБЦ. На форуме не раз встречал рекомендацию протянуть после первого пуска, не дожидаясь 1000 км.

 

[zhikler]

Valera690,

Что за прокладка стоит? "Безусадочная", с красным герметиком?

У него вытекает около 7 литров , из-за прокладки или покареженной ГБЦ такого быть не может.

что при замене прокладки, я шевелил гильзы...

Где-то сдвинул медное колечко под гильзой , вот и результат, пока горячий движок , детали несколько расширены , все нормально, а на холодную бежит. Тосол вообще любит убегать на холодную.

 

[Кирилл42rus]

Тоже была такая беда. смотрел вкладыши на поршнях и тоже выдернул гильзу. и решил заодно поменять прокладку. после того как поставил тосол полился в масло. на вид были идентичные прокладки, ан нет. в итоге смазал старую прокладку красным герметиком и затянул по мануалу. все работает, ничего не бежит.

 

[elvis03]

По поводу повторной протяжки ГБЦ. На форуме не раз встречал рекомендацию протянуть после первого пуска, не дожидаясь 1000 км.

Это по мануалу так положено. Я делал через 200 км, так как забирал машину из сервиса в конце рабочего дня, и ничего пока никуда не течёт, проехал 23 тыс.

 

[Gena36]

Ситуация такая, если долго машина стоит, то охлаждающая жидкость уходит в масло, прокладку под ГБЦ поменял, головка не поведеная. заметил эту проблему после 4-х дневного простоя. Жидкости уходит почти 7 литров и вытекает она через заднюю сальниковую набивку, которой пригла волосатая с прорезью. Уровень масла - середина щупа, то есть дохрена. Мое предположение, что при замене прокладки, я шевелил гильзы...
Теперь ваше мнение. Заранее спасибо.

ОЖ проходит под гильзами, коллеги правильно сказали про протяжку, первый раз хорошо протягивать через 50-100км пробега, потом через 1000-1500км еще подтянется. Чтобы решить твою проблему, надо гильзы снизу на герметик посадить, но тоненьким слоем, обычно это делают при капремонте, если мастер нормальный

 

[Valera690]

Чтобы решить твою проблему, надо гильзы снизу на герметик посадить, но тоненьким слоем, обычно это делают при капремонте, если мастер нормальный

а как туда добраться? Придется снимать коленвал?

 

[zhikler]

а как туда добраться? Придется снимать коленвал?

Коленвал снимать не надо . При наличии ямы, скидывать голову , с права рулевую тягу и маятник,открутить подушки двигла, поддомкратить за флянец движку и выдернуть поддон. Поршня открутил,выдернул, гильзы наверх выбил и всё.

 

[Trotyl]

А поможет ли геметик для системы охлаждения?

 

[y075oe]

Герметик системы охлаждения-редкостная гадость. Дело в том,что соты радиатора он тоже считает за протечки и забивает их. Прокладку под ГБЦ я собираю,в дополнение к красному герметику(который при качестве наших запчастей оказывается в большинстве случаев просто краской или высох настолько,что не работает) на герметик перматекс ультра грей. Намазываем блок очень тонким,почти прозрачным слоем,аккуратно удаляя излишки из каналов,затем накладываем прокладку и мажем ее точно также. Собираю динамометрическим ключом по мануалу. Выходит ок! А кольца медные на гильзах-одноразовые,ну и на герметик тоже,чтоб с гарантией. Ни один двигатель не пробило.

 

[alex09]

А нельзя новые медные кольца под гильзы поставить? Я свои не вынимал, но в верх у меня при прокрутле КВ гильзы двигались и наверняка вынутся при снятой одной головки.