Оплавился поршень! Перебираю двигатель!

[Gerrett]

Доброго времени суток, Господа!! Начинаю тему, и надеюсь на Вашу помощь в ремонте двигателя. Началось все с заправки , после которой двигатель начал сильно детанировать! Даже на 4000 об. "стучали пальц"! Согрешил на грм, думал проскочил ремень, после замены проехал с той же детонацией еще сутки, и двигатель встал! Заводился, но работал очень не стабильно. Загнал в гараж и начал разбирать. Замерил компрессию: 1ц -4, 2ц -8, 3ц 13, 4ц -13. После снятия впускного коллектора, высыпал из него куски компрессионного кольца, расстроился окончательно! Снял ГБЦ, она и блок в удовлетварительном состоянии! )) оплавился поршень 1ц и компрессионное кольцо разлетелось. ПГБЦ прогарела между 1 и 2 цилиндрами. Сейчас меняю поршень 1ц, клапана все 1ц, дабы их покоцало! Все запчасти заказывал оригинальные! Собственно вопрос в чем: на поршне сверху есть маркировка, на моих родных 3506, а на том, который пришел новый 2040. Подскажите пожалуйста, что это за цифры?? Собираюсь снять еще 4ц и взвесить его с новым. И вопрос еще, при разности веса, где и что стачивать?? Новый поршень заказывал в сборе: шатун-поршень-кольца. Оригинал, мопар, производство мексика.

Добавлено через 10 минут 35 секунд

Добавлено через 23 минуты 10 секунд

Добавлено через 37 секунд
Второе фото - сам виновник торжества))

 

[участник]

И вопрос еще, при разности веса, где и что стачивать??

Видел, что стачивают в районе бобышки под палец, там металла больше всего в поршне.

 

[Grishka]

Фото невидно!

 

[Alexis 3102]

эка ты что с движком делал ? в стритрейсерских заездах участвовал ?

по теме развески поршней почитай мануал внимательно - насколько я знаю Крайслер уравновешен специальными баласирными валами что в картере болтаются - поэтому поршни идут с заводским весом (по мануалу Вес поршня 345 -355 грамм) и продаются поштучно не в комплекте. Мануал кстати не предполагает таких работ как стачивание металла на поршнях для развесовки.

Не сравнивай с ЗМЗ 406м - там меняются исключительно поршнекомплектами которые развешены в заводских условиях.

 

[Grishka]

Крайслер уравновешен специальными баласирными валами что в картере болтаются - поэтому поршни идут с заводским весом (по мануалу Вес поршня 345 -355 грамм) и продаются поштучно не в комплекте. Мануал кстати не предполагает таких работ как стачивание металла на поршнях для развесовки.

И как же балансировочные валы скомпенсируют разновес поршней при их жесткой кинематической связи? 1 поршень допустим 355г, а остальные по 345?

 

[участник]

Мануал кстати не предполагает таких работ как стачивание металла на поршнях для развесовки.

Да что мануал, маленько металла снять вреда не будет, а вес ровный получится.

 

[Alexis 3102]

Помоему пиндосы по этой теме не загонялись когда делали Крайслер ))).
Может у них со стандартами на заводах получше чем у нас ?..

Смотрите сами - лишнее только не сточите...

 

[участник]

Может у них со стандартами на заводах получше чем у нас ?..

Может и получше, только сколько проходит этот крайслер кто знает, у нас на работе парнишка волгу с такси взял, на ней пробег 600 тысяч, 406 мотор, а моя только 80ьотходила, так что поглядим.

 

[Metotrexat]

Купил четыре поршня, естественно не комплект. с весом не парился, собрал как есть. Норм

 

[Alexis 3102]

Купил четыре поршня, естественно не комплект. с весом не парился, собрал как есть. Норм

я про тоже - загоняться я думаю тут не стоит - для этого и балансиры там.
Во всяком случае мой крайслер трясется примерно как кошка когда урчит...а вот отечественный 406й - трясет как барана, которого ведут на забой ))) и тот и тот ездит нормально )

 

[участник]

У меня тоже на холостых потрясывает, в салоне чувствуется, но тянет отлично.

 

[Metotrexat]

а вот отечественный 406

У меня тоже трясло. А вот крайслер я бы сказал, что иногда потряхивает.

 

[Alexis 3102]

У меня тоже трясло. А вот крайслер я бы сказал, что иногда потряхивает.

Иногда и у меня - непериодично гдето 1-2 раза за 5 мин - типа небольшой судороги пробегает по движку - грешу на электрику -может пропуски зажигания - к балансировке это точно не имеет никакого отношения.

 

[Metotrexat]

Alexis 3102, также.

 

[serega5]

ТВ же хрень.Привык и не замечаю уже.

 

[m010103]

Собственно вопрос в чем: на поршне сверху есть маркировка, на моих родных 3506, а на том, который пришел новый 2040.

на крайслере не знаю, но на Опелевском цифры на дне поршня говорят о сплаве из которого сделан поршень, причем как правило 3 поршня с одинаковой маркировкой, а 1-й или 4-й имеет иную маркировку.

 

[Gerrett]

Ребят, всем спасибо, движку перебрал!! Поставил тот, что пришел, ничего не стачивал, развесовка была 7-8 грамм. Новый поршень весил меньше именно на 7-8 гр чем старые. Снимал все, чтоб почистить кольца. В итоге после сборки двиг работает очень ровно, вибрации нет. Проехал уже 250 км, полет нормальный ))

Добавлено через 6 минут 21 секунду
Кстати, разбирал и собирал один, в обычном гараже, без спец.оборудования, друзья только помогли вытащить и поставить на место )) с самого начала хотелось выкатить ее(Волгу) и сзжечь ***** ))) но ничего, глаза бояться - руки делают. Главное запоминать порядок разборки )) прокладки заказывал все оригинал, сальники валов и клапанов ajusa. Если у кого будут вопросы по разборке-сборке, пишите в личку, буду рад помочь. Не всегда бываю на сайте, можете дублировать на мыло gerrett@mail.ru :gaz_love:

 

[Zenya]

Ребят, всем спасибо, движку перебрал!! Поставил тот, что пришел, ничего не стачивал, развесовка была 7-8 грамм. Новый поршень весил меньше именно на 7-8 гр чем старые. Снимал все, чтоб почистить кольца. В итоге после сборки двиг работает очень ровно, вибрации нет. Проехал уже 250 км, полет нормальный ))

Добавлено через 6 минут 21 секунду
Кстати, разбирал и собирал один, в обычном гараже, без спец.оборудования, друзья только помогли вытащить и поставить на место )) с самого начала хотелось выкатить ее(Волгу) и сзжечь ***** ))) но ничего, глаза бояться - руки делают. Главное запоминать порядок разборки )) прокладки заказывал все оригинал, сальники валов и клапанов ajusa. Если у кого будут вопросы по разборке-сборке, пишите в личку, буду рад помочь. Не всегда бываю на сайте, можете дублировать на мыло gerrett@mail.ru :gaz_love:

Молодца Но я все делал не снимая движка Яма была

 

[Gerrett]

Молодца Но я все делал не снимая движка Яма была

Ну яма это хорошо, но когда двигатель вытащен, все намного удобнее ) я перед домкратил на 1 метр где то, чтоб коробку скинуть )

 

[Uncle SEM]

Zenya, дык не путай газель с волгой. На волге даже руку между мотором и балкой не просунешь, а на газеле бабочка съемная и до балки полметра