Одновременное перестроение/обгон

[eam]

Неоднократно бывал в подобных ситуациях как в случае перестроений, так и обгонов, но сегодняшний случай нереально выморозил ввиду своей реальной опасности. К счастью, до ДТП не дошло, но оно было близко и могло быть крайне фиговым, учитывая величину скоростей, узость дороги и появившийся встречный транспорт.

Итак, вводная (см. схему). В принципе, все идентично для перестроения на многополосной дороге и обгона на двухполосной (хотя в случае с перестроениями, обычно, все не так стремно).

Есть синий, медленно движущийся автомобиль. С целью его обгона желтый авто переходит влево. При этом одновременно (ну, по крайней мере в пределах времени реакции водителя 0.5-1 с) влево выходит идущая третьей оранжевая машина, которая похоже не ожидала, что желтый сам пойдет на обгон. И догоняет желтого на встречной полосе.

Кто должен уступить, и кто будет виноватым в случае ДТП?

Еще раз обращаю внимание, что выход на обгон (перестроение) происходит одновременно.

В ПДД на этот счёт противоречиво:

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

Т.е. оранжевый не выполнил один подпункт, а желтый второй.

 

[ДЕД ваня]

Что бы зеркало ослепило в него смотреть надо а не на дорогу. А так только видишь что привлекли твоё внимание

Добавлено: 16 Авг 2024

А как же раньше при манёвре вообще бибикали ..
А тут подъехал моргнул и спокойно пошёл зная что обозначился и сюрпризов не будет

 

[Крым]

Правда, если попадётся дотошный гаишник, может, и раскрутит осторожно задаваемыми вопросами обоих участников движения на ПРАВДУ, которая и будет зафиксирована в протоколе

@Burlack, ну, ты же знаешь.. что, почти любую аварийную, дорожную ситуацию можно повернуть "с точностью до наоборот"..

Вот, к примеру (реально из жизни)..
Автомобиль "А" движется по "главной" (по 3 полосы в каждом направлении)
Справа, с примыкающей второстепенной, выезжает автомобиль "Б".. и бьет автомобиль "А" в бок.
Без жертв.. но ущерб большой.. 2 крыла, 2 двери, ушла стойка и потянула за собой днище.

Кто виноват.?
Ну, тут, казалось бы все ОЧЕВИДНО.. выезжающий со второстепенной автомобиль "Б".

А если сказать (так и было), что водителю автомобиля "Б" светило в глаза садящееся солнце.?
А автомобиль "А" ехал прямо, находясь не в своей полосе.. а в полосе для поворота НАПРАВО.. и ближний свет фар на нем был выключен.

И что.?
Кто виноват.?


.

 

[Вольга]

А автомобиль "А" ехал прямо, находясь не в своей полосе.. а в полосе для поворота НАПРАВО.. и ближний свет фар на нем был выключен.

В ПДД написано.
Водитель со второстепенной дороги обязан уступить движущемуся по главной НЕЗАВИСИМО от траектории движения.
Хоть кренделябры выписывает на перекрёстке.
Если въехал по главной, то пока не освободит перекрёсток.

 

[Крым]

@Вольга, ну, а то, что не видел его водитель "Б"..?
Физически не мог видеть..

Ну, вот, ехал бы НОЧЬЮ автомобиль "А" вообще без света, по главной.
И его ударили со второстепенной..
Кто был бы виноват.?

.

 

[reunov]

Правила не могут учесть всех нюансов , опыт наш нам в помощь желтый скорее всего не оценил что оранжевый движется быстрее его и пошел на обгон , .. Оранжевый мог бы и подождать ... Если уж встречная занята , а не догонять желтый автомобиль рискую столкнуться с встречным, когда желтый уйдёт после опережения синего вправо , Если не дай бог ДТП , думают виновным признали оранжевого , потому что он не убедился в безопасности маневра - ему из- за желтого дороги не видно.... По правилам думаю так . А по жизни , на месте желтого я бы на обгон даже тихоходка не пошёл бы , видя скоростного оранжевого на хвосте , по крайней мере на своих Волгах с 402 движками ..... Пропустил бы его- торопыгу такого и спокойненько после него обогнал ... Пусть торопится - если ему надо. ... Досадно попасть в ДТП даже если при этом будешь и невиновен. Я обычно уступаю если кто-то торопится очень.

 

[Тартарен]

А "заблаговременно".. это сколько.?

Тут уж надо не только поворотник но и голову включать. Если ждешь окна для обгона, а сзади очередь, то можно включить и ждать. Иначе задний торопыга точно решит что ты не обгоняешь и полезет. А уж перед поворотом секунд за 15 точно надо. Есть у нас несколько поворотов когда главная поворачивает, и вот подъезжаешь с второстепенной и встречка на главной. Если он прямо едет, то и тебе можно, а если поворачивает надо пропустить. И есть кадры которые поворотник буквально перед самим поворотом включают. А еще обратил внимание, на старых Нивах, копейках и т.п. поворотники вроде и моргают, но издали, в солнечный день их не видно.

 

[Крым]

Тут уж надо не только поворотник но и голову включать. Если ждешь окна для обгона, а сзади очередь, то можно включить и ждать. Иначе задний торопыга точно решит что ты не обгоняешь и полезет. А уж перед поворотом секунд за 15 точно надо. Есть у нас несколько поворотов когда главная поворачивает, и вот подъезжаешь с второстепенной и встречка на главной. Если он прямо едет, то и тебе можно, а если поворачивает надо пропустить. И есть кадры которые поворотник буквально перед самим поворотом включают. А еще обратил внимание, на старых Нивах, копейках и т.п. поворотники вроде и моргают, но издали, в солнечный день их не видно.

@Тартарен, в общем МУТНО все.. и никакой конкретики..


.

 

[БИМ]

Оранжевый, 100%мдг, если я уперся в тихохода, включаю левый указатель и жду момент для обгона, но если за мной серьёзная машина и висит у меня на хвосте, выключу и уступлю ей.