Новый ГАЗ-31105

[HERTZ]

Хотелось узнать впечатления владельцев новых ГАЗов!Новый салон,рестайлинговый ДВС и т.к!?)Или все на там же уровне(вплане салона)?

 

[Дмитрий888]

Уже об этом много раз писалось.По сравнению со старым салоном всё просто супер,задумано все здорово,но исполнено не идеально,поэтому есть мааленькие минусы(управление климатом).А так со старым салоном в сравнение не идёт.

 

[HERTZ]

А вплане шумоизоляции салона что-то изменилось? Хотя пока новая)

 

[Дмитрий888]

Шумка не изменилась.
Собрано всё добротно,торчащих саморезов(как раньше) не видно,всё закрыто заглушками и замаскировано.Саморезы видны только на креплении боковых зеркал.

 

[B&D]

Саморезы видны только на креплении боковых зеркал.

Их можно закрыть заглушками от мебельных винтов, поспрошай в салонах по мебельной фурнитуре.

 

[BonsV]

есть мааленькие минусы(управление климатом).

а у меня все нормально, хоть и не долго пока использую но проблем с салоном нет, только вот все таки я думаю пластик на дверях так же задребезжит через время... а дизайн и удобство супер... по мне так и не чего другого не надо.

 

[skladman]

Меня тревожит тот факт, что я из-за экономии денег взял перед рестайлингом 31105 со старым салоном и наверное через какое-то время возможно буду ее продавать, а народ то будет искать с новым салоном и мой старый салон *** никому будет не нужен... Пусть мысль и смешная, но покупашек она скорее всего поубавит на мою машинку)))

 

[m010103]

У каждого салона есть свои покупатели, и потом, балом правит цена. Коль новый салон с нуля дороже старого на 30 000 руб, то и б/у авто со старым салоном будут немного дешевле чем с новым.
Впринципе новый салон ничего, но есть 4 вещи которые меня в нем не устраивают, собственно поэтому и взял со старым.
1) управление зеркалами - в новом салоне ужасное, рулить ими на ходу и при этом контролировать дорогу - не возможно (я уже привык к тому, что при езде по населенному пункту, я подстраиваю зеркала по обстановке)
2) управление стеклоподъемниками на ощупь в новом салоне тоже неудобно, у старого все просто замечательно и все под рукой.
3) управлять (вслепую) электрокорректором фар, тож весьма сложно, ручка типа "стральная машинка" в старом салоне гораздо удобней и по ее положению знаешь как станут фары.
4) пользоваться омывателем, лично мне удобно когда рычаг "на себя", на новом салоне "от себя", если в доме есть еще машина,например инка с задним дворником, то после Волги с новым салоном вместо преденего дворника с омывателем, включаешь задний.

 

[BonsV]

4) пользоваться омывателем, лично мне удобно когда рычаг "на себя", на новом салоне "от себя", если в доме есть еще машина,например инка с задним дворником, то после Волги с новым салоном вместо преденего дворника с омывателем, включаешь задний.

а у меня как и раньше на себя давишь водичка льется...

Добавлено через 42 секунды

2) управление стеклоподъемниками на ощупь в новом салоне тоже неудобно, у старого все просто замечательно и все под рукой.

к стеклоподъемникам я к примеру привык за 2 дня... до этого конечно рука тянулась к старому салону

Добавлено через 58 секунд

3) управлять (вслепую) электрокорректором фар, тож весьма сложно, ручка типа "стральная машинка" в старом салоне гораздо удобней и по ее положению знаешь как станут фары.

пару раз пользовался на дороге... обычно перред выездом подъезжаю к стенке, прицелился и поехал... но каждому свое ИМХО

Добавлено через 42 секунды

1) управление зеркалами - в новом салоне ужасное, рулить ими на ходу и при этом контролировать дорогу - не возможно (я уже привык к тому, что при езде по населенному пункту, я подстраиваю зеркала по обстановке)

ИМХО:
зеркала на мой взгляд лучше всего настраивать когда стоишь... нет качки и не кто не мелькает в них...

 

[skladman]

На торпеду не положить ничего, все скатится..
А в новом салоне есть включатель света в салоне, так чтобы приборка при этом горела!???

 

[BonsV]

А в новом салоне есть включатель света в салоне, так чтобы приборка при этом горела!???

там подсветка отдело для передних и задних мест, можно включать освещение по отдельности кнопкой для каждой части (передний левый, пер. прав, задний левый и задний правый) а еще есть один плафон с переди который типа освещает все с переди и даже зади немного света от него есть (это базавая комплектация) в люксе зади есть полка в которой тоже есть 3 плафона два по сторонам и один освещает все сзади

при всем этом приборка сама по себе живет и освещается