Проблема Непонятки с сцеплением!!!

[ostapyura]

Здравствуйте! Просмотрел форум и не нашел похожей проблемы с сцеплением. Проблема в следующем. При холодном моторе сцепление работает нормально.... При езде в пробках (двигатель хорошо прогрет, частая работа сцеплением) - отпускаешь педаль а сцепление не включается. Педаль как бы задерживается, а потом в самом конце резко включается. В пробках и еще под горку..... геморно стоять. Откатываюсь назад с обычными тормозами. Приходиться использовать ручник. ГЦС и РЦС новые. Систему прокачал. Может где-то медная трубка перегнулась. Какие будут соображения. Заранее спасибо.

 

[nvrsk09]

пора менять корзину диск сцепы и выжимной...обычно в сборе...либо покупай шток отдельный ...регулируемый

 

[ostapyura]

Впечатление что нагревается тормозная жидкость и плохо проходит по трубке - маленький диаметр. Какой шток? И почему зависимость от частоты нажатия на сцепление, и температуры двигателя? Может с ходом педали поиграть?

 

[HoTKoT]

Писал, ветка была на тему, высоты педалей ....
Самой простой вариант это выкручивать педаль вверх ну и смотреть ...
От нагрева обычно, начинает перепускать рабочий (было у меня не раз, покупаю ставлю, ништяк, день проходит, пробка и понеслось.. ), выход импортная тормозуха, уж простят меня любители дотов (отечественных), но 2 месяца назад залил ликви-моли, она до сих пор прозрачная (ну желтоватая у неё такой цвет), обычно от нашей через 2 недели все уже черным-черно...
+ Для лучшего хода педали (вилка выжимной), мажем ЯМКУ ВИЛКИ и ЕЁ ЛАПКИ, смазкой для суппортов (крупно , чтобы корзины кто нить не помазал с ведомым) ...
В итоге получаем на выходе, педальку, немного упругую (по мне так в самый раз), и никаких приколов в жару и пробках ...
Удачи !!!

 

[lelik]

Может правда помазать... Я на днях победил дерганье как на газоне. Как-бы заново научился трогаться. Отпускаю...повело...держу, газку...а сцепу не отпускаю подольше...ииии плавненько стал трогаться на горячей.

 

[ostapyura]

На выходных буду воевать......

 

[игорь в б]

все поменял, а сам шланг менял? возможно раздуло шланг.

 

[ostapyura]

Шланги тоже менял. С сцеплением разобраться не получилось. Но когда менял на выходных выхлоп обнаружил (был удивлен) - при вывешенным правом заднем колесе и включенным двигателе (передача - нейтралка) кардан крутился и прокручивалось правое колесо... Нажал на сцепление перестало. Что сие означает. Сцепление наверное ведет?

 

[romcha]

кардан крутился и прокручивалось правое колесо

Это нормально, у всех так.

 

[Kostet]

ostapyura
Да - это нормально так и должно быть, не обращай внимания. Это не сцепление, ты же нейтраль поставил - причем тут сцепление. Если снимешь кпп и покрутишь за первичный вал на нейтралке - то вторичный вал будет вращаться, стоит только чуть придержать вторичный вал - он вращаться не будет.
Теперь рассуждаем далее: Ты поставил нейтраль - значит первичный вал вращается - а от сюда и вторичный, кардан, полуось, колесо. Когда нажимаешь сцепление - первичный вал не вращается - соответственно и колесо не крутится - все логично.
Так что сцепление тут не причем. Ты не допонимаешь как работает сцепление в паре с КПП - прочитай мануал повнимательнее - и пойми раз и навсегда - а то такая неправильная диагностика приведет к лишней и трудоемкой работе.