На номерах

[Dahaka]

Здравствуйте,подскажите как быть.Покупаю машину у знакомого,под восстановление.Машина на ходу но до весны ездить не буду.машину беру на номерах.можно ли переоформить машину на себя не делая ТО и ОСАГО. Просто не вижу смысла их делать,машина полгода минимум будет ремонтироваться.нецелесообразно просто так выкидывать деньги на мой взгляд.подскажите как быть?

 

[Фотографер]

А как быть если покупаешь убитое авто под восстановление

ВОТ!вот и я так же под восстановление взял

Договор купли-продажи является документом о переходе права собственности от старого владельца к новому.
Отметка в ПТС свидетельствует о постановке на учет, для передвижения по дорогам общего пользования, ОСАГО, техосмотр - для передвижения по тем же дорогам.
Вы же не будете передвигаться? Будете восстановительным ремонтом заниматься? Занимайтесь. После окончания ремонта плиз на ТО и получите страховку на год. Далее на регистрацию.
Можете сделать (как выход из ситуации) 2 договора купли-продажи, один с датой передачи финансов, второй с открытой датой, проставите после ремонта. -)) Как с хозяином договоритесь. Он ведь продавая понимает, что авто нужен ремонт.

 

[TER]

Вот недавно переоформил машину. Одну с себя, другую на себя.

Как это делается и что нужно? Всё просто.
1) Пишем с продавцом договор купли-продажи. Можно от руки, можно у нотариуса, можно в конторе. Вариант с конторой или нотариусом предпочтительнее, к таким договорам с печатью в ГАИ относятся как-то лучше, но ничего страшного нет в том, чтобы написать его и от руки. В этом случае выгода примерно в 1000 рублей, такова стоимость оформления договора в фирме или у нотариуса.
2) Если продавец не против (т.е. готов подарить вам имееющееся ОСАГО, а не желает разорвать договор и забрать часть денег), то едем туда, где заключён договор ОСАГО. Кладём на стол договор и просим ИЗМЕНИТЬ сообственника в договоре о страховании, а также внести изменения в список водителей (вписать туда покупателя). Остальных можно не вычёркивать даже. Могут попросить небольшую доплату, если новый водитель не проходит по скидочным коэффициентам компании. Но общая выгода очевидна - не надо платить за новый полис целиком.
3) Едем в МРЭО, пишем заявлеие на ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ в ПТС в связи с куплей-продажей автомобиля и второе заявление на сохранение номеров.
Вся процедура обходится в 300+200 рублей госпошлины, выгода в том, что не надо платить за новые номерные таблички ещё 1500 рублей пошлины.

Итог: имеем машину на старых номерах, оформленную на себя, с ОСАГО уже на ваше имя, но при этом ни за ОСАГО, ни за номера платить не нужно.

 

[Тартарен]

но ничего страшного нет в том, чтобы написать его и от руки.

Абсолютно ничего страшного. Если знаешь как писать. Я три раза переписывал, то им сокращения обл. и р-н не понравились, то еще что то. Так что желательно чтоб продавец был в пределах достигаемости. Ну а если знаешь как правильно оформить, то все пройдет сразу.

 

[Сибиряк-Волговод]

Вы же не будете передвигаться? Будете восстановительным ремонтом заниматься? Занимайтесь. После окончания ремонта плиз на ТО и получите страховку на год.

Только опять осаго 20дневный брать придется чтобы до ТО доехать. Ну или эвакуатор )

Можете сделать (как выход из ситуации) 2 договора купли-продажи, один с датой передачи финансов, второй с открытой датой, проставите после ремонта. -))

Вот второй договор вариант. Но все равно это окольный путь. Получается что честного, без оплаты штрафа за просрочку постановки на учет такого авто нет? Косяк в законодательстве?

 

[Джихангир]

) Пишем с продавцом договор купли-продажи. Можно от руки, можно у нотариуса, можно в конторе. Вариант с конторой или нотариусом предпочтительнее, к таким договорам с печатью в ГАИ относятся как-то лучше, но ничего страшного нет в том, чтобы написать его и от руки. В этом случае выгода примерно в 1000 рублей, такова стоимость оформления договора в фирме или у нотариуса.

По весне брал свою ласточку. ДКП и ОСАГО оформили прямо возле МРЭО, там в вагончике сидел товарисч, который все это оформлял. Сам ДКП обошелся в 500 рублей. После оформления оного Вы полноправный владелец ТС и далее присутствие старого хозяина не нужно. Если предстоит восстанавливать машину, то желательно запастись всякими справками. Например, мой сосед тоже восстанавливал машину. Когда забирал двигатель из ремонта, попросил справку, что с такого-то по такое-то число двигатель номер такой-то был на кап.ремонте. Дата. Подпись. Тоже самое и с кузовней. Т.е. было подтверждение того, что автомобиль все это время не эксплуатировался. Машину ставил на учет через месяц или полтора с момента купли-продажи. Тогда же ТО и ОСАГО. Поставили без лишних вопросов, штрафов никаких не платил.

 

[Dahaka]

А если своими руками восстанавливаю то такую справку своими руками должен написать?
Сколько штраф за просрочку постановки на учет кто нибудь знает?

 

[TER]

За просрочку штраф 100 рублей. По закону после оформления ДКП есть 5 дней на перерегистрацию.

 

[Олег]

Постановка 2000 т рублей

Это с выдачей новых железок. С сохранением старых 500 р.

Dahaka, оформляй ДКП, тебя впишут в ПТС, как починишься приедешь ставить на учёт. Заплатишь какой-то штраф, за просрочку постановки на учёт.