Наконец я сделал на 2 стороны выхлоп!

[3110 GTI]

Привет всем, я наконец подключил инет ,и могу с удовольствием вам показать как я сделал сам сдвоенную систему на две стороны выхлоп!
Ну делал я во первых из этого:
1. глушак от газ 2705,
2. промежуточная труба от 31029
3. хомуты ,и насадка
Все это дело варил я,но 4 раза переваривал и наконец ве подошло!
Если кому интересно пишите в аську все раскажу!
А на фото там показано что я пилю резонатор ,но я делал из промеж.трубы от 29. Фото можно увидеть сдесь.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8050&page=2

 

[полковник2]

тоже хачу)) и ты насадки купил бы на трубы..

Есть шанс:
_http://nex.su/shop/catalog/search4.php?arrFilter_ff%5BID%5D%5BLEFT%5D=3984&arrFilter_ff%5BID%5D%5BRIGHT%5D=3984&set_filter=%D4%E8%EB%FC%F2%F0&set_filter=Y

 

[Suma]

ну а результат то как?
Кроме визуального удовлетворения. Звук, мощность, разгон? Стоит заниматся?

Т.к. у меня тоже возможность есть зделать типа такого.

 

[Сергей Славович]

Думаю, что кроме визуального удовлетворения больше ничего не будет, можно конечно засесть за расчеты и выполнить работу КБ. Рассчитать по новой две трубы системы выпуска. На тазиках проще. для тюниха выпуска брал две системы выпуска от Оки и ставил на восьмеру ибо двиг Оки суть половинка от 21083. В случае в Волгой, только перечитывать на две трубы и два резонатора. Как вариант поиск резонаторов от япошек с объемом 1,1-1,2 литра.

 

[KRASHTESTER]

дело не в резонаторе а в его расположении

 

[all516]

Дабы не плодить лишних тем напишу здесь. На своей делать не стал делать а друг решил себе развести выхлоп, обрезал штаны, правая сторона из промежутки от 24-ки (длинная)дальше глушитель родной потом гусь и 45-я труба, левая сторона газелевская S-образка, кусок промежутки глушак опять же родной, гусь и труба. Варили после работы по вечерам поэтому ушло три дня, когда завели порадовал благородный низкий басок. После пробной поезки поняли что время и дениги потрачены зря мощность по ощущениям упала примерно на половину, попытки подстроить карб абсолютно ничего не дали. На следующий день решили переделать все обратно. Вот такой печальный опыт.

 

[Driver471]

Есть разные книги. Я читал америкосовские. Старался быть ближе к их размерам. Но у меня и по сложней малость. Так вот, после установки двиг поехал бодрее. Значительно бодрее! Правда, только вверху. С низов даже маненько по хуже стало. Мне так кажется.

 

[ales849]

Driver471, а эти пауки на V8 или просто кому-то еще делал?

 

[Driver471]

Да, на V8. Это мои. Кому то на заказ я вряд ли решился бы делать. Делал из чернятины, надо делать из чего то по серъёзней. От одной мысли об этом волосы дыбом встают.
Я когда сканы книги смотрел, там о V8, в основном, но были и о 4 цилиндрах. На угад сложно попасть. Там размеры первичных патрубков указаны, вторичных, размеры труб. Правда, в дюймах всё.

 

[Тимофей Т]

так у тебя на 10ке v8?

 

[Driver471]

Ну да.