Надежность 406-го

[Gremlin Grenzverletzer]

Когда я брал свои первые 3110, мне советовали брать карбюраторные, т.к. говорили, что инжекторные движки в 1997-1998 годах делали не очень надежные. Правда ли это? Если да, то с какого года пошли более или менее надежные? Сколько вообще в среднем ходит 406 до капиталки?
Заранее спасибо за ответы.

 

[Вадек]

Служебные машины 98го года ходят и сейчас Нуу или то что от них осталось , моя отходила 260 000 и начала дымить причем она всегда расходовала меньше бензина чем все мои следующие волги. :thankyou:

 

[AKM]

Правда!

97-98 г 406е сыпались очень...

в 98 году после испытаний в ЗР (посмотри у них на сайте всё расписано) была переделана система охлаждения(другой радиатор, датчик), добавлен масло радиатор, подкорректирована программа управления после чего двигател стал гораздо надёжнее. имхо стоит брать с 99го....

 

[Вадек]

я ответил что было у меня на моей служебной машинке,
а если так рассуждать то и сейчас хватает экземпляров которые из сервисов не вылазят ! насчет радиаторов , ты видел что они ставят сейчас с завода ?

 

[AKM]

Ну, я видел кто и с иномарками из сервисов не вылазит...вопрос у кого откуда руки растут...

а что они с завода ставят?

у меня на 402м радиатор все мозги пр....л! тёк постоянно, как ни паял-клеил...

Всё равно элемент лотереи присутствует везде. У меня у начльника на НОВОЙ Субару Легаси на 15тыс пробега двиг стуканул (обрыв поршня). Тока там это исключение, а у нас почти правило к сожаению....

 

[Вадек]

насчет поршней и т.д. ты прав
а с завода ща однорядку ставят , постоянно срабатывает вент. в итоге много сгоревших вентиляторов , короче гемор.

 

[3110 GTI]

406 двиг. на 3102 у меня 99 года прошел 300000 тыс еще правдо 150 Л.С был( рабочая)

 

[AKM]

406 двиг. на 3102 у меня 99 года прошел 300000 тыс еще правдо 150 Л.С был( рабочая)

Мощность та же, просто мерять по другому стали, более правдиво...

 

[AKM]

насчет поршней и т.д. ты прав
а с завода ща однорядку ставят , постоянно срабатывает вент. в итоге много сгоревших вентиляторов , короче гемор.

У меня 2001го 406, тоже однорядный, по моему...вентилятор в пробках и зимой и летом почти не выключается...пробег 50000(из них 35 за последние 1.5 года, до этого стояла в граже почти всё время), жив пока, тьфу*3...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Ситуация такая. В ноябре я взял 31105 с инжектором, раньше все были карбюраторные и движки хлопот не доставляли. Потом выяснилось, что на машине стоит неродной движок неизвестного возраста, компрессия на нем низкая, тянет хреново, ест много, ну и... в общем, очень не понравилось. Сейчас ее продаю, хочу брать 3102 не больше чем за 100 тыс. руб. И задумался - может, опять вернуться к карбюратору?

 

[AKM]

У нас 3102 за 100тыс будет года 97-98, 99 уже от 120...
Я не хочу карбюратор больше...

а за 100 тыс нельзя новый двигатель купить и не париться?

 

[Женатик]

Ничего не хочу сказать плохого ни про 406-й, ни про Крайс, но, если во главу угла поставить только надёжность, то лучше 402-го, наверное, нет.

 

[AKM]

лучше 402-го, наверное, нет.

Он не столько надёжен, сколько ремонтопригоден, по моему...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

У нас 3102 за 100тыс будет года 97-98, 99 уже от 120...
Я не хочу карбюратор больше...

а за 100 тыс нельзя новый двигатель купить и не париться?

Здесь фишка такая: новый двигатель стоит 60 тыс. деревянных. Замена плюс геморрой с документами плюс ГСМ на обкатке - в общем, еще 20 тыс. выйдет точно. Итого 80. Старое двигло, может, кому и скину за 10. Осенью хочу брать УАЗ, "Волгу" смогу продать за 160 тыс. максимум, еще и объясняй каждому, почему движок менялся. Итого получу 90 тыс. в лучшем случае. Сейчас продаю за 130.
"Полторы штуки баксов-то не лишние" (с).
3102 у вас какие-то дорогие. У нас месяц назад мужик продавал 3102 2000 г.в. в идеале за 3300 долл., жаль я не успел перехватить (долго думал). Если больше удача не улыбнется - возьму 3110 2001-2002 г.в.

 

[AKM]

Волги у нас дорогие, как оказалось...3110 2000 - 2001, с 406 в нормальном состоянии от 110-115 тыс, в отличном 120 и выше,

105е от 150...

 

[AlGaz81]

Волги у нас дорогие, как оказалось...3110 2000 - 2001, с 406 в нормальном состоянии от 110-115 тыс, в отличном 120 и выше

Я свою хочу отдать в хорошие руки за 80 т.рэ. 3110 2001 г.в. 402-92, без бамперов правда, да и ГУРа нет...

 

[AKM]

Я свою хочу отдать в хорошие руки за 80 т.рэ. 3110 2001 г.в. 402-92, без бамперов правда, да и ГУРа нет...

Я по моему не там родился!

У нас такая же за эту цену 97-98 года будет, с пробегом хорошо за сотню...

А твою за 100 прдать можно будет...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Тогда еще один вопрос: примерно с какого времени пошли доработанные надежные инжекторные двигатели?

 

[Генадич]

Тогда еще один вопрос: примерно с какого времени пошли доработанные надежные инжекторные двигатели?

ИМХО с середины 2002г.

 

[К133]

Ребят, Вы помойму отвлеклись!

Знакомый на рабочей машине отходил 400.000 км. до капиталки, говорит что проблемы кончились когда на ней заменил все датчики на Бош!