Срочная проблема Масло нет но в тот же момент есть.

[TricK]

Еще в конце августа в начале сентября ехал по трассе и заметил что стрелка давления масла стала прыгать резко но лампочка не горела, остановился минут 10 постоял вытаскиваю щуп а он сухой, приехал домой купил 1 литр масла залил и уровень стал как будто залил 6 литров.

пару дней назад проверяю масло а там на кончике купил 4 литра залил 2 - 2.5 и щуп опять показывает как-будто залил 6 а то и 7. (лампочка в этот раз не горела как и в тот)

Да и бывший хозяин сказал что на приборке не работает давление масло оно то по середине то внизу но лампочка работает.

Что это может быть?

Сам щуп чутка кривой так как когда его достаешь он изгибается, кривой по минимому как и у всех.

 

[KillFlash]

На 406 моторе между петками 0 и П 1 литр масла. Если у тебя масло на самом кончике щупа, то просто долей 1 литр.
И залей масла до верхней метки и засеки за сколько км оно упадет до 0, по результатам можно коственно судить о состоянии двигателя.
Также поменяй датчик давления масла и если есть возможность померяй давление в маслянной системе механическим монометром.
Аварийный датчик загорится только если маленькое давление в системе, или в систему смазки поподет воздух (для этого надо чтобы не хватало литра 3 масла)

 

[TricK]

У меня отметки на щупе просто какие-та маленькие рисунки ну или буква.

Значит если на кончике щупа масло то это не смертельно?

 

[KillFlash]

TricK, Не смертельно (если не долго), но надо долить