Люфт пальца в шатуне - каким он должен быть?

[Юджин45]

Собственно, есть ШПГ со старого мотора. Обнаружил, что поршни и гильзы - почти новые, костромские.
Выбил палец, проверяю по книжке - масляный палец не должен выпадать из шатуна - ну, почти выпадает....

Если пошатать так, как показано стрелками на картинке - то виден небольшой люфт пальца в шатуне.
Насколько это нормально с учетом того, что делается запасной двиг для уаза, не расчитываемый на эксплуатацию с фанатизмом?



[img=http://i10.pixs.ru/storage/8/8/2/2015091708_8295545_18841882.jpg]

 

[Mortis]

Если без фанатизма, то можно оставить как есть. Может постукивать на режимах максимальнй мощности.

 

[Юджин45]

Вот и я так же подумал.... Но решил удостовериться у газ-гуру!
Спасибо!

Добавлено через 6 минут 9 секунд
А продаются где-нить отдельно маслосъемные кольца? Ну, или хотя бы пружинки из них?

 

[Ynikod]

Отдель не встречал,а насчет пальцев,то белого цвета попробовать можно,они из группы вроде самые увеличенные идут.

 

[Никита Козлов]

Вот и я так же подумал.... Но решил удостовериться у газ-гуру!
Спасибо!

Добавлено через 6 минут 9 секунд
А продаются где-нить отдельно маслосъемные кольца? Ну, или хотя бы пружинки из них?

Привет! П/кольца продаются только комплектом ("КОСТРОМА" стоит до 600-700р). При покупке ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить подлинность п/колец по карточке соответствия! Кроме самих п/колец подделывают и карточки соответствия! На заводской карточке цифровой код состоит из 4-х групп цифр по три цифры и закрыт серебристым покрытием. Телефон должен начинаться +7-960......... На подделках цифры кода идут подряд и их 9, вместо 12, покрытие не серебристого цвета. Удачи.

 

[car5car]

Никакого люфта быть не должно. Проблему надо решать до сборки, чтобы не делать 2ой раз. Люфт это стук! Со временем этот люфт будет увеличиваться

 

[koleso]

Вот и я так же подумал.... Но решил удостовериться у газ-гуру!

Оставлять люфт нельзя,ведь двиг для себя же. Всё равно разобьёт.
Придётся второй раз разбирать. Если от руки люфт ощущается,то в работе он будет ещё ощутимей. Тем более.что шатун на столе-взя и проточил.или завтулил и проточил под свои пальцы. Я протачивал коренной подшипник под свой коленвал. Получилось плотно.

 

[31029 semen]

А продаются где-нить отдельно маслосъемные кольца? Ну, или хотя бы пружинки из них?

У меня остался комплект поршневых колец 92,5 мм, без одного второго компрессионного кольца (сломал случайно).
Маслосъемные кольца все есть.

Посмотрел на дату. Мотор уже наверное собрали

 

[Юджин45]

У меня остался комплект поршневых колец 92,5 мм, без одного второго компрессионного кольца (сломал случайно).
Маслосъемные кольца все есть.

Посмотрел на дату. Мотор уже наверное собрали

Да не, не собрал....
Это не основная машина, от неё не зависит заработок. Поэтому занимаюсь только тогда, когда есть время - а времени мало...
Пока вот только нашел, где шатуны перевтулить и начал блок цилиндров от сала отмывать..