Кнопка проверки ламп приборки.

[Navigator]

Доброго времени!
Есть в машине кнопка проверки сигнальных ламп в приборке, так вот при нажатии загораются только "STOP","P","t ож". При поиске нашёл тока, что у каждого по разному загораются лампы. Хотелось бы сделать чтоб все лампы загорались, как это можно реализовать (и не спалить приборку ). У кого какие мысли.

P.S. Понимаю что некоторые лампочки могут быть перегоревшие, но собираюсь в приборку ставить светодиоды и хотелось бы туда лезть уже с учётом, возможно, будущих изменений.

Спасибо.

 

[Клаус вертолет]

чтобы проверять все лампы таким образом тебе надо столько же диодов амперники (за глаза хватит), кнопка с двумя парами контактов из-за того что половина ламп включаются минусами половина плюсом. Так вот одна пара контактов дает плюс и через диоды на лампы, вторая пара аналогично минус. Есть второй вариант что штатная проверяет плюсовые и включает реле чтоб пошел минус на остальные. Надеюсь объяснил понятно.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
одна лампа один диод !!!!!

 

[ruslan2009]

Никогда не пользовался, а сегодня проверил. Так у меня к выше перечисленным еще при нажатии лампа аварийного давления масла светится и уровень топлива.

 

[АРТЕМИЙ]

скоро сам хочу заняться этим на своей приборке,как сделаю напишу

 

[Example626]

Поосторожнее там с диодами.
Если таким образом подать питание на лампу, например, габаритов (зелёная), то и габариты загорятся тоже! А диод и сгореть может от этого.
То есть, подавая напряжение на лампу, которая показывает включение потребителя (хоть через диод, хоть как), мы тем самым включаем и сам потребитель.

Чтобы этого избежать, надо от потребителя на лампу питание также через диод подавать. То есть - одна лампа, два! диода. А это - перековырка платы приборной панели.

 

[Клаус вертолет]

Дык вопрос изначально стоял про контрольные лампы. Каков вопрос таков ответ.