Как прокачать тормоза на 3102 с изменениями

[VAZAKPP]

Здравствуйте!

Беспокоят Вас из Челябинска. Мы на нашем сервисе установили на ГАЗ 3102 1995 г.в. двигатель 2JZ вместе с АКПП от Тойоты. С ним проблем нет, мотор работает, машина ездит. Есть проблемы с тормозами.
Так, как родной ВУТ с ГТЦ не влезли под капот (мешает большой впускной коллктор) пришлось поставить ваккумный усилитель от Ниссана Пульсар в сборе с главным тормозным цилиндром.
Не можем прокачать тормоза. Пролили через тормозную систему уже литра 2 тормозухи - тормоза ватные, с 3-4 качка с самом низу. Течи нигде нет, до переделок у хозяина с тормозами было все в порядке. Если дернуть ручник, то немного лучше, схватывают где в середине хода педали. Мы уже разделили контура перед отдельно из переднего штуцера, зад отдельно из второго. Общее впечатление, что где то в системе воздух.
На машине спереди стоят дисковые тормоза аж с тремя штуцерами на каждое колесо и по два шланга. С сзади обычные барабанные без всяких регуляторов и колдунов.
Может есть какая либо особая процедура прокачки для таких передних "супер тормозов". Подскажите пожалуйста.

С уважением Латышев Александр, Челябинск, автосервис "Триам".

 

[Дмитрий Юрьевич]

Судя по всему диаметр тормозных цилиндров (суппортов) на Ниссане меньше (или ход цилиндров меньше) - просто нехватает хода педали для нормального поджатия колодок.

Попробуйте еще у Ниссановодов поинтересоваться:
_http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?showtopic=30186&view=findpost&p=382225

 

[VAZAKPP]

Мы об этом думали. Может и так, но диаметр главного тормозного цилиндра примерно такой же как на Волге - примерно 20 мм. Мы даже педаль тормоза задрали максимум вверх, что бы ход был больше. Может всетаки где то воздух. Поставить родной ВУТ из-за тесноты очень сложно. Есть ли какие нибудь особенности прокачки, наш сервис с тормозами ГАЗ как то дел не имел?

 

[Эдуард]

Есть ли какие нибудь особенности прокачки, наш сервис с тормозами ГАЗ как то дел не имел?

Никаких нет особенностей.
Как вариант можно подать давление в бачок с торм жидкостью и пусть прольет при отпущеном штуцере.

 

[PLOTnic]

Вы суппорт снимите(не отключая) и посматрите на сколько выходять поршни при одном нажатии.Если мало-маленький ход у педали.Ещё в системе между ГТЦ и суппортами стоит сигнализатор (пятерник).Вы могли попутать направления тормозных шлангов.стукни в л.с.,кое что скину тебе.

 

[INUKAMI!]

Может поможет моя тема..... http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=7768