Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

[Ефим]

Заменил при смене масла маслокраник и вывод на радиатор (со старого сверху штуцера травило, но терпимо, подливал не оч часто, хотя за период между сменами масла ушло 3-4 л. масла), второй день подливаю, подозрение на сам краник или место его вкрутки в двиг. Тема наверняка заезженная, но ничего толком не нашел...
Помогите советом, плиз!

 

[bear]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

второй день подливаю, подозрение на сам краник

Если приходится подливать, значит утекает.
ИМХО, настелить под мотором газет и погазовать немного. Может и найдётся течь ?

 

[78 RUS]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

вариантов 2 , либо гдето течь выше описан момент нахождения таковой и вторая на угар , тут опять направления либо маслосъемные колпачки , направляющие клапанов , кольца . на угар масло уходит в среднем 100 гр на 1000 км .либо если прокатиться по объездной под 160 сотню км тоже уровень упадет

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

вариантов 2 , либо гдето течь выше описан момент нахождения таковой и вторая на угар , тут опять направления либо маслосъемные колпачки , направляющие клапанов , кольца . на угар масло уходит в среднем 100 гр на 1000 км .либо если прокатиться по объездной под 160 сотню км тоже уровень упадет

Джентельмены, краник точно травит!!!
Нужно начать с него, не усложнять простое!
Как качественно его поставить?

 

[Nikolai777]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Джентельмены, краник точно травит!!!
Нужно начать с него, не усложнять простое!
Как качественно его поставить?

фум лентой уплотнять или герметиком мазать....

 

[bear]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я за лен с масляной краской. По поводу фум - это всё-таки фторопласт, не будет ли кран на нем отворачиваться сам ? По поводу крана - под рукояткой есть уплотнительная резинка, подтягивается гайкой. Для подтяжки я делал приспособление из гаечки на 14, опиливал для получения выступов.
По поводу соединения шланга с краном - на трубке напаяна олива, её можно дополнительно облудить.
На Форуме было предложение заменить пробковый кран шаровым водопроводным, оч. резонно.
Сколько уже эта тема тёрта, а всё капает !

 

[alexxx]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

На Форуме было предложение заменить пробковый кран шаровым водопроводным, оч. резонно

да, только наверное придётся переходники городить. сам вчера присмтривался в сантехническом отделе. некие переходники есть и в большом колличестве, но надо на руках иметь всю эту приблуду ( кран) что бы точно всё подобрать.

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Угу.. А как насчет строительно-технических герметизаторов, типа Tangit'а, который рекламируют?...

 

[bear]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Угу.. А как насчет строительно-технических герметизаторов, типа Tangit'а, который рекламируют?...

Рекламная шумиха вокруг товара обратно пропорциональна его реальной ценности (Закон Мёрфи ).
Насчет тангита не стану врать, не держал даже в руках.

 

[alexxx]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

по сути таже фумка, только вытянутая в нитку.

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Да, травило офигенно, чуть ли не ручьем.... Закрыл пока краник (был открыт) почти перестало, завтра присмотрюсь ВНИМАТЕЛЬНЕЕ.
Но точно, что из середины краника гонит масло - это подлежит исправлению?
Способ, который описал bear, работает, или как не крутись, предстоит долгий путь выбора, тестирования, возврата-обмена краников? Не считая вкручивания - выкручивания...

Добавлено через 20 минут 19 секунд
Хе...
Кое-что по теме...

http://glavred.zr.ru/answer.pl?ID=373&visit=5

http://www.uazbuka.ru/engoil.htm#kranrad

Добавлено через 1 час 13 минут 15 секунд
От... Еще кое-что нашел....
http://www.autoprospect.ru/gaz/31105-volga/4-dvigatel.html

Добавлено через 57 минут 8 секунд
Чет я конкретно озадачился... Если нужно, вот все что тут на форуме нарыл, авось кому жизнь облегчу...
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=1030&highlight=%EC%E0%F1%EB+%EA%F0%E0%ED
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3036&highlight=%EC%E0%F1%EB+%EA%F0%E0%ED
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6655&highlight=%EC%E0%F1%EB+%EA%F0%E0%ED
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12722&highlight=%EC%E0%F1%EB+%EA%F0%E0%ED
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15122&highlight=%EC%E0%F1%EB+%EA%F0%E0%ED

 

[zOrg]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я помучался с этим краником и выкинул его нафик как и советовали мотристы в нашем таксопарке. Пользую синтетическое масло+ новый антифриз+ новый латунный радиатор и в планах впихнуть спаренный вентилятор, я думаю проблем быть не должно. У моего знакомого Ford Mondeo года так 2000-2001 так ему на нем пару раз меняли масляный кран в итоге всеравно тек. В общем заглушил он его.

Добавлено через 37 минут 16 секунд
Да совсем забыл датчик на включение вентилятора у меня стоит перед радиатором в металической трубке с t включения 82-87 помойму(самая маленькая что нашел)

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я помучался с этим краником и выкинул его нафик как и советовали мотристы в нашем таксопарке. Пользую синтетическое масло+ новый антифриз+ новый латунный радиатор и в планах впихнуть спаренный вентилятор, я думаю проблем быть не должно. У моего знакомого Ford Mondeo года так 2000-2001 так ему на нем пару раз меняли масляный кран в итоге всеравно тек. В общем заглушил он его.

Да совсем забыл датчик на включение вентилятора у меня стоит перед радиатором в металической трубке с t включения 82-87 помойму(самая маленькая что нашел)

Принципиально хочу его оставить... Не думаю, что за десятилетия заводчане все еще впихивают "лишние" детали. А температуру двигателя специально поднял - термостат на 87 град, срабатывание вентилятора примерно 94 град, в итоге тепературный режим, в зависимости от условий, колеблется от 85 до 95, для 406 - самое оно!

А краник рано или поздно доведу до ума - не люблю недоделок. И тем более необоснованных переделок )

 

[Antoxa89]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Закрутил то хорошо??? У меня вот не хорошо был закручен. Сейчас зима тебе краник на кой нужен??? Машина тогда вообще у тебя до рабочей температуры не прогреется.

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Закрутил то хорошо??? У меня вот не хорошо был закручен. Сейчас зима тебе краник на кой нужен??? Машина тогда вообще у тебя до рабочей температуры не прогреется.

Точно. Спасибо!
Чёрт, а я и не подумал

 

[alexxx]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Машина тогда вообще у тебя до рабочей температуры не прогреется.

ну что за бред? почему это она не прогреется? если исправна система охлаждения всё прогреется. а температура масла незначительно влияет (если вообще влияет) на общую температуру движка. да и не такой уж у нас эффективный масляный радиатор, что бы настолько влиять на общую температуру.
но тупо глушить кран - я тоже не сторонник. просто надо всё по уму собрать . при необходимости переделать на водопроводный шаровый кран.

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

ну что за бред? почему это она не прогреется? если исправна система охлаждения всё прогреется. а температура масла незначительно влияет (если вообще влияет) на общую температуру движка. да и не такой уж у нас эффективный масляный радиатор, что бы настолько влиять на общую температуру.
но тупо глушить кран - я тоже не сторонник. просто надо всё по уму собрать . при необходимости переделать на водопроводный шаровый кран.

Спасибо!
У меня просто уже не было никакого желания отвечать нормально, сорри!

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
В пред. посте все с утренним сарказмом, просто текст не отображает... Максимализм, однако...

 

[Геннадий]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я не утверждаю, что абсолютно прав, но краник снял вообще, лучше раньше морду утеплить. Кроме того он создает дополнительное сопротивление маслу, что летом не очень хорошо...

 

[Ефим]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я не утверждаю, что абсолютно прав, но краник снял вообще, лучше раньше морду утеплить. Кроме того он создает дополнительное сопротивление маслу, что летом не очень хорошо...

Так где же истина?...

 

[asp]

Ответ: Как грамотно выбрать и "вкорячить" масляннный краник

Я не утверждаю, что абсолютно прав, но краник снял вообще, лучше раньше морду утеплить. Кроме того он создает дополнительное сопротивление маслу, что летом не очень хорошо...

Сопротивление-то он создает, но только если закрытый, ИМХО лучше и проще на зиму кран перекрыть, чем утеплять радиатор.

Кстати, напрасно некоторые считают, будто бы масляный радиатор слишком мал для того, чтобы сильно охладить двигатель. Во-первых, площадь у него вполне немаленькая, и имеющийся объем масла он через себя прогонит очень быстро, термостатов на пути у него никаких нет, а масло циркулирует по всей движке, и в качестве ОЖ работает не хуже тосла. Если бы сильно не влиял, его и не ставили бы.
Во-вторых, представьте себе охлаждающие способности радиатора при, например -10-15. Чем больше разница температур, тем эффективнее охлаждение.
Ну и поездки на малые расстояния. Я сечас уже, хотя у нас ниже 0 почти не бывало, до большинства мест назначения доезжаю с недогретым двигателем, а если радиатор подключить, будет еще хуже.