Не знаю, может кто сталкивался с таким. Вобщем завожу двигатель(холодный) идет хорошая зарядка где-то сек. 5-10. Потом стрелка амперметра начинает с постоянной частотой(где-то 1,5 Гц) ходить от вертикального положения вправо(так туда-сюда) причем двигатель работает на холостых себе ровно, а она туда-сюда с равной частотой. При нажатии на педаль гаа частота увеличивается, а потом просто стрелка замирает посередине. Сбрасываешь обороты до холостых-она опять туда-сюда с постоянной частотой... Щетки менял, регулятор(он у меня внешний) вчера поменял. Причем на том, что я поставил, есть светодиод, он как раз в такт моргает. Двиг 402.