Замена сальника ЗМ

[Сергей406]

Всем доброговремени суток. Уважаемые волговоды посоветуйте в чем может быть проблема. Машина пробежала 60 тыс., 2006 г.в. Залез я както под машину посмотреть чего там твориться и увидел капоет масло с хвостовика моста, ну думаю сальник никаких проблем поменять нет. Скинул кардан и увидил место превычной гайки со шплинтом закерниную гайку. Пол Москвы обьездил прежде чем найти такую гайку. Купил (90 руб) , снял фланец, вытощил старый сальник, поставил новый промазал герметиком, закрутил новую гайку 15 кг.м (динометричеким ключом) закернил и успокоился. Но вот пару дней назад увидел маленькую маслянную лужу под мостом, залез посмотрел опять капает с сальника. Проехал километров около 500-та. Отсюда у меня возикает пара вопросов:
1. поменяв сальник я не поменял деформируемую втулку (типа она одноразовая) может ли из-за этого подтекать сальник. (Кстати кто нибудь знает как ее менять надоли разбирать мост или ее можно вынуть со стороны сальника ?, если можно напишите по подробнее).
2. каким моментом затяжки затягивать гайку фланца?
3. если поставить 2 сальника, будет ли в этом какой нибудь толк !
Зарянее спасибо!:gaz_love:

 

[gorill]

посмотрел опять капает с сальника

В таких случаях сначала чистят сапун, а уж потом задумываются о замене сальника. Втулка создает преднатяг подшипников ведущей шестерни и надо следовать заводскому мануалу. На ВАЗовских ЗМ втулка меняется каждый раз при любой разборке, но усилие затяжки гайки отличается от первоначального, что четко расписано в мануале

 

[Сергей406]

Спасибо за ответ. Сапун я проверял при каждом ТО (сам наболжажник на масту, может стоит почистить сам канал ?) И не очень понятно про усилие затяжки гайки в каком мануале эту инфу можно узнать, у меня в азбуки по 3110 написан момент затяжки 16-20 кг.м (моменты затяжки основных резьбовых соединений, хотя в руководстве по эксплуатации ГАЗ который идет вместе с машиной никакой информации та нет). И все таки как извлечь эту распорную втулку можно ли это сделать со стороны сальника.:gaz_love:

 

[Витас]

Извлечь её элементарно - выковыривай сальник, потом вытаскиваешь обойму подшипника и саму втулку. А вот с моментом я тоже не разобрался. Все тянут те же самые 200 Нм и радуются. Пока...