Зажигание 31029 с 406 двигателем

[Ferum]

Может кто нибудьсталкивался с таким. Однажды после очередного мелкого ремонта выехав из гаража, двигатель машины перестал выключатся ключом, остановил я его путём отсоединения питания от бензонасоса, а заводится нормально.
На сто электрик залез под панель и отсоеденил фишку от какого то реле. И потом двигатель стал выключатся от ключа, остальное оборудование работало хорошо. Так вот. купил я новое реле, обычное 4х контактное и подсоеденил обратно к этому разьёму. двигатель опять перестал выключатся от ключа.
Сразу скажу что все реле расположены в очень неудобном месте и с заменой их возникают определённые трудности. нашёл в гараже ещё одно реле и заменил теперь уже другое реле и то релетожеобратно подсоеденил и двигатель стал выключатся от реле.
Выходит что перестали работать сразу 2 реле одновременно. Что эти за реле я так и не понял, на схемах ничего похожего нет. И вот сегодня после продолжительной езды опять перестало работать первое реле. В чём может быть причина.

 

[БаянисТ]

В чём может быть причина.

причина скорее всего в качестве наших запчастей. а качеством они увы пока похвастать не могут... ищи от иносранок подходящую релюху. либо из наших выбирай более тщательно...

 

[310200]

а сигналка и тебя есть? и еще вопрос когда ключ на стоп поворачиваешь у тебя только двигатель работает? другие потребители выклячаються?

 

[Ferum]

Сигналки нет,Другие потребители не выключаются. Всё это началось после уст. доп. помпы. Электрик говорил что помимо зажигания где то цепь замкнута, когда это реле перестаёт работать а без реле него всё нормально.