Заводится и сразу глохнет

[andysav]

Добрый день!Двигатель 406i.Все началось с того что на холодную работала нормально обороты держала,но стоило начать движение машина начинала дергаться тянет плохо,троит.После прогрева до рабочей температуры ехала более менее нормально,но больше 90 разогнаться сложно.Подключил бортовой компьютер,показал 2 ошибки ДМРВ и ДПКВ.Сначало поменял ДПКВ проблема не исчезла,поменял ДМРВ siemens и воздушный фильтр,машина завелась и целый день ездил нормально (но редко подергивалась, как бы один рывок и дальше едет).Сегодня утром завел,машина не держит хх, двоит (как будто дизель работает),если не держать педаль газа глохнет.Кое как доехал до работы.Если не держать педаль газа машина сразу глохнет.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема!Надеюсь на вашу помощь!

 

[Egik]

Была такая же проблема. Поменял свечи, провода к ним, ДМРВ. Тьфу, тьфу, года 4 не беспокоит. ДМРВ также надо настраивать. Из-за старого ДМРВ машина также не развивала мощности, троила, дым черный, расход дикий был. Казалось бы маленькая коробочка а такая хрень Они кстати и левые попадаются, был случай когда на новом 2 дня проездил и все по новой началось.

 

[andysav]

Оказался бракованный ДМРВ.Поставли старый, небо и земля.На холостых работает ровно,но при движении дергается.Попробую свечи поменят и провода.

 

[cania]

я всем говорю, подключи диагностику, посмотри ошибки, если их нет, тогда смотри угол опережения зажигания, должно быть 14 градусов, если плюс-минус 3 град. допустимо, если больше, значит смещены метки, дальше смотрим расход воздуха, на ХХ должно быть примерно 15 кг/ч, плюс минус1,5, если больше плюся то врет ДМРВ, если больше минуса, то гдето подсос воздуха, ну а если все в норме, то попробуй поменять свечи и провода....