ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

[Wodan]

Двигатель ЗМЗ 406.2 (инжектор), на волге 3102.

Проблемма собственно в том и есть заменил топливный фильтр, заменил как привык это делать на 402м - старый снял новый поставил. Повернул ключ, а машинка не завелась. Насос гудит как обычно стартёр крутит, а результат нулевой.

Отсюда вопрос что теперь делать чтобы она завелась.

И ещё вопрос, а что же я сделал не так?

 

[xxil]

Ответ: ЗМЗ 402.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Отсюда вопрос что теперь делать чтобы она завелась.

И ещё вопрос, а что же я сделал не так?

Извините за идиотский вопрос, а стрелка на фильтре в нужную сторону смотрит?
Фокус с повторным включением насоса (несколько раз включить/выключить зажигание перед включением стартера) пробовали?

ЗЫ. Название темы поправьте

 

[Wodan]

Ответ: ЗМЗ 402.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Включал и выключал зажигание несколько раз подряд (много... очень много раз) и стрелка на фильтре смотрит в нужную сторону.

Мне представляется что "лишний" воздух должен стравится через обратку (она ведь есть или второй шланг это муляж). Но вот почему этого не произошло не пойму.

 

[NNZMihan]

Ответ: ЗМЗ 402.2 не завёлся после смены топливного фильтра

На жиге там стравливающий клапан есть... на волге не видел...

 

[xxil]

Ответ: ЗМЗ 402.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Включал и выключал зажигание несколько раз подряд (много... очень много раз) и стрелка на фильтре смотрит в нужную сторону.

Начните сначала - проверьте работу насоса (органолептически - при включении зажигания пережать топливный шланг).

 

[Wodan]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Хороший вопрос, я не знаю, в книжке у меня ничего об этом не написано.
Но во тут _ttp://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=57&idmodel=19&idmark=4&atype=0 есть клапан редукционный, может оно или как-нить его можно использовать.

Насос видимо работает, да и какие у него основания сломатся при смене фильтра. Но всё-же можно провести проверку в одиночку? И что именно я должен почувствовать?

 

[vlr]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Отсюда вопрос что теперь делать чтобы она завелась.

Так бывает - водух в топливную систему попадает.Снимите шланг ,котрый уже после фильтра одет,поставьте ёмкость какую-нибудь и включите зажигание пару раз.Когда струя бензина будет достаточно сильной выключайте зажигание,одевайте шланг обратно и пробуйте заводить.

 

[Wodan]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Снимите шланг ,котрый уже после фильтра одет,поставьте ёмкость какую-нибудь и включите зажигание пару раз.Когда струя бензина будет достаточно сильной выключайте зажигание,одевайте шланг обратно и пробуйте заводить.

Снять шланг с фильтра или с топливной рампы? И в любом случае что с воздухом который уже в рампе, если он там есть?


У меня тогда возникли ещё вопросы более теоритические - как принудительно открыть обратку (прокачать всю систему) и в какой момент она открывается сама?

 

[vlr]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Снять шланг с фильтра или с топливной рампы?

Тогда уже с рампы лучше.

как принудительно открыть обратку

Никак - там клапан сам открывается при достижении давления 3 атм.

 

[Vestor]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Никак - там клапан сам открывается при достижении давления 3 атм.

можно....снимаем шланг с топливной рейки подачи и обратки... и соеденить их обычной трубкой (8мм) ...... но тогда не будет прокачана топливная рейки и форсунки.......
а вообще я склонен к кончине топливного насоса...... ибо было уже такое и не раз.....т.е. пока топливо в магистрали ещё есть, он качает, а как только завоздушили всё, воздух пососать уже не может .....
можно ещё попробовать варварский способ прокачки насоса...... снимаем шланг с топливной рейки и просто втягиваем большим шприцом или грушей для откачки воздух....и так до тех пор пока насос не подхватит бензин.......НО ТОЛЬКО НЕ РТОМ!!!!! ......
пробуем вобщем

 

[Wodan]

Ответ: ЗМЗ 406.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Спасибо всем за мудрые советы, я для себя осознал работу топливной системы.

Как все видимо поняли проблемма решена, и никакой науки небыло. Просто в потьмах я не заметил пробочки которыми были заткнуты штуцеры фильтра. Дальше хуже - пробочки хоть и меньше штуцеров по диаметру но в шлангах застревают на ура. И если из подводящего шланга пробку выдавило давлением томлива (да и то не с первого раза и не без помощи проволочкой) то отводящий шланг пришлось обрезать.

Так что вот такая хохма.

 

[boroda_ne]

Ответ: ЗМЗ 402.2 не завёлся после смены топливного фильтра

Да! с пластмассовыми пробочками тяжело завести!