Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
На этом форуме где-то прочитал, что дроссель на 406 двигателе может быть причиной рывков при движении с небольшими оборотами 1500-2000 и его меняют на дроссель от 409 двиг. У меня как раз такой случай. Всю электрику, которая связана с системой управления двигателем (ЭБУ, жгут проводов, все датчики, реле, свечи, наконечники, провода, катушки, форсунки, и др.) какая есть под капотом и под приборной панелью поменял или пробовал менять. Безрезультатно. Рывки остались. Подскажите, пожалуйста, может ли быть в этом "виноват" дроссель, а то уже устал искать причину рывков?