Диаметр шланга

[ATANOR]

Ребята подскажите пожалуйста внутренний диаметр шланга для натягивания на краник 406 движка для слива тосола. 2 метра хватит.

 

[Volgawagen]

диаметр внутренний сейчас не помню, но 2 метра достаточно, у меня шланг был чуть короче,прозрачный тонкостенный,хватило,вывел через арку колеса и опустил в ведро,прижал к краю ведра прищепкой

 

[Skoot]

подскажите пожалуйста внутренний диаметр шланга для натягивания на краник 406 движка

У меня медицинский,оранжевый такой резиновый,вставляется во внутрь краника,сидит хорошо, плотно, слив минут пять.

 

[Dimitriy]

14 мм кажется

 

[melkii]

У меня на сливном стоит шланг от вакуумного усилителя.

 

[димедрол]

У меня на сливном стоит шланг от вакуумного усилителя.

совершенно верно! даже в мануале написано...подойдёт шланг от вакуумного усилителя....диаметр шланга 12мм.

 

[AKovtunov]

совершенно верно! даже в мануале написано...подойдёт шланг от вакуумного усилителя....диаметр шланга 12мм.

Ни фига у вас краники, такая кишка налазит . Не надо никаких шлангов
на краник надевать. Шланг мешает крутить вентиль краника. Если не лезть под машину и не снимать жестянки, то сверху бывает проблемно напялить шланг. Особенно если он дубовый по природе и на улице холодно. Чуть неосторожное движение и шланг слетает, а тосол на улице. Лучше всего маленькая воронка с одетым на ее нос шлангом. В воронке сверлим на противоположных боках дырочки, в них внедряем
дужку с проволоки, как на ведерках. Вешаем дужкой воронку на краник
(позади вентиля), конец одетого шланга в пустую канистрочку из под тосола. Открываем потихоньку краник и ждем когда наполнится канистрочка. Закрываем вентиль и подставляем другую пустую канистрочку.