Диагностика генератора на крайслере

[Tregart]

Всем добрый день.

Короче у меня мерцает все освещение машины, умирают аккумуляторы, при этом замена РР не помогает.

Решил разобрать генератор. И в связи с этим есть несколько вопросов.

1. Можно ли продиагностировать диодный мост генератора без съема?

2. Если нет, то... Как скинуть ремень? Натяжитель чем-нибудь отжать вниз?

3. Какова вообще последовательность диагностики генератора? Как найти пробитый диод?

4. Если есть пробитый диод, то что с ним делать? Нести в ремонт? Или можно где-то как-то купить диодный мост отдельно?

 

[Royal257]

Генератор легко снимается с машины, для снятия ремня нужен квадратный ключ под головки или рожковый на 27, вроде. Под квадратный ключ есть отверстие в натяжнике, под рожковый захват рядом с роликом. Натяжитель надо повернуть, что бы ослаб и снялся ремень, сильно не давить, может лопнуть пружина.

Сам генератор тоже разбирается легко, снимишь заднюю крышку, там все видно и мост легко отворачивается.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Вот открытый генератор http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1205013#post1205013

 

[Tregart]

А как его диагностировать? Я имею ввиду какие именно цепи там прозвонить? Твои фотографии видел, спасибо. Но там не видно самих диодов.

 

[duke_nukem]

мост откручиваешь, каждый диод омметром прозваниваешь туда-сюда ("звенеть" должен в одну сторону)...

мост проще всего заменить целиком....

 

[Tregart]

Дело было не в бобине Как всегда - плохие контакты. Здесь отписался.