Проблема Двигатель теряет обороты

[kaspro]

Добрый день!

Появилась проблема, при езде ни с того не с сего двигатель теряет обороты, допустим еду 70 км/ч на 4 передаче, бах, и обороты упали,
машины начинает останавливаться, двигатель не глохнет.
Если газ не трогать,то начинаются рывки, как бы схватывает.
Остановился, не глуша попробовал открыть заслонку на максимум,
двигатель как буд-то захлёбывается и не набирает обороты.
Заехал на диагностику, спец. сказал, что ругается на датчик распредвала,
сказал пока поездить, если ошибка повториться - будем менять.
Поездил по городу, в магазинах говорят датчик дорогой - мы не возим..
Если машину заглушить/завести, то всё в порядке - прёт как танк.
Было уже 2 или 3 раза примерно за 500 км. пробега, может у кого-то были такие проблемы?

 

[игорь в б]

померий давление топлива в рампе особенно после выключения зажигания если сразу падает то виноват обратный клапан в корпусе бензонасоса (меняется с корпусом.)

 

[kaspro]

померий давление топлива в рампе особенно после выключения зажигания если сразу падает то виноват обратный клапан в корпусе бензонасоса (меняется с корпусом.)

Спасибо за совет!
Если подскажите, что такое "рампа" и как померить давление
подручными средствами, то будет отлично.

 

[игорь в б]

это все вместе со шлагом бензиновым что идет на форсунки. нужен манометр и тройник.на сто он должен быть.

 

[vlr]

померий давление топлива

Уважаемый!Объясните связь между ошибкой по ДПРВ и давлением топлива.Если есть явная неисправность с определённой ошибкой,то в первую очередь надо устранять причины этой ошибки.Недостаточное или избыточное давление топлива к этой ошибке не приводят.

 

[участник]

kaspro, была такая штука, еду себе, потом вдруг троит и ЧЕК загорается, даю газу, она обороты не развивает и троит, заглушил, завёл и попёрла как танк, тоже ошибка по ДПРВ висит, датчик менял, не помогло, менял по другим причинам, машина на холодную дёргалась, оказалось дело не в датчике, а в регуляторе оборотов отопителя.
Датчик сейчас около 4 тысяч, наверное, будет стоить из-за курса.

 

[игорь в б]

vlr, если бы это был бы ДПРВ то машина вряд бы завелась.

 

[участник]

если бы это был бы ДПРВ то машина вряд бы завелась.

Не заведётся без ДПКВ.

 

[Zenya]

У топикстартера явные признаки ошибки 2074

 

[участник]

У меня была 0343 Высокий и низкий сигнал датчика фаз.

 

[Alexis 3102]

Добрый день!
"...спец. сказал, что ругается на датчик распредвала,...
сказал пока поездить, если ошибка повториться - будем менять. "

Для начало разберись где у тебя датчик - спереди или сзади - спреди регулируемый - иногда сбиваются регулировки зазора между датчиком и мишенью. Порой достаточно поправить зазор. С задним датчиком регулировать нечего.

Уточни тип ошибки - если Р034 "обрыв цепи" это на 99% датчик распредвала - да дорогой ( в официальном магазине 2,5 т был) но способов лечения не придумано.
У меня было тоже самое и временно вылечивалось перезапусками. Потом стало хуже.

Если идут ошибки типа "недостоверного сигнала", "повышенного или пониженного сигнала" - проверь не растянулся ли ГРМ (не разошлись ли метки), почисть клеммы спец очистителем контактов на ДПКВ и ДПРВ (они связаны общей синхронизацией). как вариант снять датчик и протереть магнит распредвала - были случаи что на магнитных метках скапливалась стружка сбивала сигнал (почитай поподробнее форум тут - проблема неоднократно описывалась)

По поводу "поездить так" - мастер видимо забыл тебя предупредить что так можно сыграть в ящик - когда где-нибудь на трассе, на обгоне ЭБУ словит ошибку и включит ограничение оборотов на движке до 2500... я прошел через такое - никому не пожелаю.