Датчики давления

[Wolfik]

Добрый день Волжане.
Скажите пожалуйста за каким ХХХХ надо было ставить на 406 два датчика: один датчик давления масла, другой датчик критического (низкого) давления масла. Ни как нельзя было обойтись одним? И зачем ЗМЗ вкрутили их в тройник, а не в двигатель? Хотя рядом с отверстием, куда вкручен тройник, есть второе отверстие заглушенное пробкой.
Вопрос: зачем второе отверстие и можно ли в него вкрутить датчик критеческого давления масла?

 

[Эдуард]

Два датчика это наоборот хорошо так как если один откажет то по второму узнаешь о падении давления,

 

[Гость]

А если тройник сломался можно заглушку выктрутить и вставить туда второй датчик?