Ответ: Гидрокорректор фар.
На Волге стоят не гидрокорректоры, а электрокоректоры. Шебуршать может по трем причинам:
1) Штатно корректор запитывается от ЦПС, при включении ближнего. Если где-то по пути к моторчику коротит, то они будут шебуршать.
2) Возможно, луч света фар опускается/поднимается выше положения, которое установлено ручкой корректора, в этом случае он его корректирует на запомненное (маловероятно)
3) У тебя стоит автокорректор, который сам регулирует фары в зависимости от нагрузки. (Нереально, если тока сам не ставил)
Так что скорее всего банально подкорачивают моторчики...