Газ3110 дергает

[aski]

Газ3110 инжектор, проблема появилась после замены термостата и датчика температуры, был перегрев до 105 градусов пришлось немного поездить в таком режиме до магазина и обратно (это я для информации, может поможет). Теперь дергает периодически авто, на нейтрали есть дрожь (вроде раньше ее не было), горит почти постоянно на панели индикатор желтый с изображением двигателя ( причем загорается при температуре 50 градусом примерно, но иногда гаснет), динамика разгона пропала (раньше была приличная, не за 4 сек до 100 км ), но все же). Спасибо за советы и предложения по устранению!

 

[asp]

Датчик-то какой менял? Есть механический датчик в цепи вентилятора, который его включает и есть три датчика на термостате - на мозги, на приборку и на лампу перегрева на приборке. Судя по всему у тебя либо датчик, идущий на мозг (ЭБУ) мертвый, либо вы его после замены не подключили. Если на прогретой машине ее перезавести, обороты холостого поднимаются? Если поднимаются, то медленно понижаются в течение нескольких минут? Если да на оба вопроса, то однозначно мертвый или неподключенный датчик, что идет на ЭБУ.
Желтая лампа - это СЕ. Горит, когда неисправность в системе инжектора, а именно, нерабочие или неподключенные датчики, регуляторы, форсунки и т.п.

 

[dserge]

горит почти постоянно на панели индикатор желтый с изображением двигателя

так войди в режим самодиагностики и посмотри что у тебя не в порядке.
вот посмотри - _http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/7-3-diagnostika-sistemy-upravleniya-dvigatelem.html
все начинается с этого, видимо какой то датчик накрылся.

 

[aski]

механический датчик в цепи вентилятора менял

 

[asp]

механический датчик в цепи вентилятора менял

Ну значит при замене термостата проводку к датчикам температуры на нем зашкварил. Проверяй там

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Да, и датчик расхода воздухе не мог ты зацепить? Теоретически, если подходить к замене мехдатчика с размахом, можно было и от него колодку оторвать

 

[aski]

>Если на прогретой машине ее перезавести, обороты холостого поднимаются? Если поднимаются, то медленно понижаются в течение нескольких минут? Если да на оба вопроса, то однозначно мертвый или неподключенный датчик, что идет на ЭБУ.
>
на прогретой машине обороты не поднимаются

 

[asp]

Короче, ищи где неконтакт, и если сможешь, считай ошибки. Там всего-то надо замкнуть две дырки перемычкой. Узнаешь, в какой цепи проблема и проверяй ее провода и колодки

 

[aski]

по поводу желтой лампочки: она загорается как и раньше на секунду при включении зажигания, а потом гаснет и опять загорается на 50-ти примерно градусах и горит постоянно, но иногда гаснет, а иногда горит постоянно всю поездку

 

[Сибиряк-Волговод]

по поводу желтой лампочки: она загорается как и раньше на секунду при включении зажигания, а потом гаснет и опять загорается на 50-ти примерно градусах и горит постоянно, но иногда гаснет, а иногда горит постоянно всю поездку

Скорее всего ДТОЖ который идет на мозги или проводка у нему. Но самодиагностика, как уже говорили, точнее скажет.

 

[aski]

понял в каком направлении смотреть
всем большое спасибо за советы!

 

[asp]

Отпишись как починишься, пусть такие же бедолаги читают потом

 

[vlr]

Скорее всего ДТОЖ

А я на ДПРВ ставлю...

 

[asp]

А я на ДПРВ ставлю...

Почему? Вообще, если он в термостате ковырялся, то ДТОЖ наиболее вероятен

 

[Димко]

а я ставлю на механическую неисправность))) перегревать, а потом ездить - это чревато большими капиталоволожениями...

 

[asp]

Да ничего он не перегрел. у него се горит

 

[aski]

проблема разрешилась - диагностика показала, что нестабильно работает датчик фазы распределительного вала, заменили его и все прошло
не знаю насколько это связано с заменой термостата или просто совпадение

 

[Сибиряк-Волговод]

А я на ДПРВ ставлю...

в точку

 

[vlr]

в точку

Опыт,знаете ли...

 

[VolDmit]

Добрый день!
появилась проблема: дергает машину на ходу, на любой передачи, но как только отпускаешь педаль газа, проблема пропадает, но рывки не постоянные, при этом горит синал "чека", но не постоянно.
Диагностику пока что возможности сделат нету.
свечи первым делом попробовал заменить (на почти новые).
Напишу свои замечания: первые рывки обнаружил сразу после замеы подшипника маховика(боюсь ошибится) или как его еще называют передник подшипник первичного вала (по книжке)
Рывки начинаются где-то с 2000 оборотов.

Заранее спасибо!

 

[vlr]

дергает машину на ходу, на любой передачи, но как только отпускаешь педаль газа, проблема пропадает, но рывки не постоянные, при этом горит синал "чека", но не постоянно.

Ну выше описано же ,что было причиной.У вас всё похоже.Без диагностики точнее ничего сказать нельзя.