Газую впустую :(

[Ela]

Друзья выручайте , беда заключается в следующем, когда еду для примера на 3 передачи и жму на педаль газа довольно упорно , т е втапливаю, начинаю слышать и видеть такой эффект , двигатель уходит в рев а машина набирает обороты как будто только немного нажимаю на педаль газа, такое ощущение испытываю когда например еду по снежной дороге , даю газу , колеса пробуксовывают, машина вроде ревет обороты уже высоко но скорость как была так и остается, вот и сейчас тоже ощущение , только на чистом асфальте , при этом поменял на новый рабочий цилиндр сцепления , крышку открывал , корзина вроде работает так как положено, прожимает и отходит назад , в итоге чуство что еду на полу выжитом сцеплении
ЗЫ Сцепления диафрагменное ,корзина сцепления менялась года 2 назад, помогите советом куда смотреть и куда лезть .Двигатель 402

 

[Valera690]

Ведет сцепление. Других вариантов нет.

 

[Dimon469]

это только сцепление и ничего больше, туда и надо лезть ничего не поделаешь

 

[Ela]

Так , а тогда след вопрос , куда конкретнее надо смотреть ? в саму корзину или по цилиндрам ? если и корзина , то как я понимаю надо будет ее снимать?

 

[Dimon469]

цилиндр в данном случае ни при чем. корзина или диск. на 402 дв есть поддон картера сцепления - можно через него посмотреть

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
может сальник коленвала или первичного вала не держит и диск замаслило

 

[полковник2]

втапливаю, начинаю слышать и видеть такой эффект , двигатель уходит в рев а машина набирает обороты как будто только немного нажимаю на педаль газа, такое ощущение испытываю когда например еду по снежной дороге , даю газу , колеса пробуксовывают, машина вроде ревет обороты уже высоко но скорость как была так и остается, вот и сейчас тоже ощущение , только на чистом асфальте

Ведет сцепление. Других вариантов нет.

Наоборот, это не ведет, а буксует сцепление.
Для начала надо было замерить ход вилки - должно быть 14-16мм. Если нормально - надо менять как минимум ведомый диск. Это тот диск, который прижимается к маховику и передает вращение первичному валу КПП.
Практика показывает, что лучше менять сцепление всборе: износу могут подвергаться и другие детали сцепления, например, пружины могли отпуститься из-за перегрева и перестать прижимать ведомый диск к маховику с нужным усилием.

 

[MaximusF]

полковник2, а при чем тут ход вилки? Ну ладно, если сцепление вело, но пробуксовывание и выжим ведь никак не связаны.

пружины

так она там одна, как автор написал диафрагменная


Ela, корзина менялась, а диск ведомый когда? Залезь под машину и посмотри его толщину, но что-то подсказывает, что корзину придется еще раз сменить вместе с диском.

 

[Ela]

На сколько помню менялась корзина , а диск оставляли старый

 

[Артем51]

сколько помню менялась корзина , а диск оставляли старый

Странно меняли

,корзина сцепления менялась года 2 назад

Лучше пробег- бы узнать.

что корзину придется еще раз сменить вместе с диском

Скорей всего...

 

[MaximusF]

Странно меняли

Ну почему же? Мало ли, что случилось с корзиной. А все сцепление может недавно меняли, поэтому и заменили только корзину.

 

[Ela]

Ну почему же? Мало ли, что случилось с корзиной. А все сцепление может недавно меняли, поэтому и заменили только корзину.

Так оно и было , было сцепления старого вида с 3 лапками , одна отвалилась , диск тогда был в довольно хорошем состоянии, да и цилиндры тогда вместе пачкой менялись

 

[полковник2]

а при чем тут ход вилки?

Ну ладно, не меряй.
Когда разберешь всё сцепление и не обнаружишь причины пробуксовки, случайно полезешь в РЦС - а поршень не отходит до конца назад по неведомым причинам.

 

[Волговод029]

может возвратная (оттяжная) пружина слетела?

 

[Ela]

Все друзья , узналась причина сейчас, позвонили с сервиса (сам не полез нет места ) сказали с корзины оторвало лепестки и прогнула внутрь , щас повезу новую, старую погляжу , подробнее смогу описать , диск сказали еще вполне здоров

 

[MaximusF]

хороший видать диск попался, уже 2 корзины пережил :haha: