Самое плохое, что можно сделать, это проверять нештатные звуки под нагрузкой. тут и разрушить мотор не долго. Двигатель со "звуками" вообще запускать надо минимально, потому как последствия могут вылезти в любой момент.
Это Вы у меня разрешения спрашиваете
если на то дело пошло, то при повышении оборотов двигателя шум становился бы громче ибо натяжительные башмаки стоят на провисании цепи, либо цепи вовсе закусило и оборвало мгновенно. сталкивались.
Я не знаю , что Вы там прожимали и как, но гидронатяжители цепей имеют невозвратное устройство, не позволяющее болтаться цепям при отсутствии давления масла в магистрали. Возможно вышли из строя натяжители, хотя там нечему ломаться. Скорее всего башмаки, и цепь болтается так, что никаких стараний натяжителя уже не хватает. Следующий этап в этой ситуации - обрыв цепи.
Глубоко ошибаетесь. С увеличением оборотов крутильные колебания коленчатого вала уменьшаются и цепной привод начинает работать с меньшими пульсациями. Это не "сталкивались" а "Теория машин и механизмов"
.
с умным человеком спорить не буду. говорю то с чем на практике сталкивался)))))
Значит сломано фиксирующее кольцо натяжителя. Вероятно, можно просто дома заменить натяжитель и послушать. Но ездить - категорически нельзя. Правда есть вариант, что натяжитель раздвинулся уже так, что просто закончились фиксирующие канавки.
в таком случае цепь уже б сточила натяжительную звездочку)
занятие это неблагодарное,главное я думаю чтобы не подделка
