Проблема ГАЗ-24-01 Замок зажигания

[vsespb]

ГАЗ 24-01:

Начал постепенно умирать и теперь почти умер замок зажигания, последний раз чтобы разблокировать руль я несколько минут крутил ключ в пасатижах и рулевое колесо. То же примерно без блокиратора руля. Пока ещё нормально работают те положения в которых нельзя вынуть ключ.

Купил замок точно такой же - смотрю как заменить не понимаю.. Кроме механизма блокировки рулевого вала есть ещё и просто выступ, его нельзя вытащить из кожуха рулевого вала. Кожух рулевого вала не разборный.. Там какието специальные "секретки" которые ничем не раскрутить.. _Весь_ руль разбирать не стал, поковырялся и бросил ключ в замке, выключив АКБ и заперев капот...

Моё СТО не работает до ПН.

Каков должен быть по идее точный алгоритм действий при замене замка ?

 

[Мяут]

Секретки или срубать или женой болгарина.По другому замок не извлеч.

 

[vsespb]

Так я и пытаюсь понять секретки ли это - может кто сталкивался. Гайка ввиде конуса к мелкой насечкой.

А может даже противоугонная система такая... Думаю обломать ключ, замазать пластилином и т.д.. А зажигание со стартеров вывести на тублеры или на ноавй замок но в другом месте..

 

[Dead_5]

На одной [машине] у меня стояли обычные винты на скобе, а на другой не знаю что - смотришь на них, а у них шляпки, как у заклёпок - полукруглые, ничем не ухватишь.
А конус высокий ? Может можно пропил аккуратно посередине сделать для шлица под отверку или края подточить надфилем, что бы ключём или плоскогубцами ухватить можно было ?
Еже ли совсем туго, то срубай зубилом, снимай, сверли отверстия, режь резьбу и ставь винты с секретом.
Я так не сделал, потому что у меня проблемы были с контактной группой, я её и так вынул (если сзади посмотреть, то там по периметру естьь тонкое стопорное кольцо).

 

[vsespb]

Итак. Починили.

Как расказал мастер - болты эти почти стандартные часто ставятся, у него даже с собой оказалось парочку новых. Их закручиваешь - головка отламывается.

Открутили - сначала зубилом потом пассатижами. Так же нужно открутить и опустить рулевую колонку чтобы это всё проделать. Работы на полчаса

 

[vsespb]

.. и конечно же у нового замка были плохие контакты на зажигание, начал греться и выключать зажигание в 70км от города.. видимо в попытке завести уже заведённый двигатель угробил стартер (наверное). скрутил провода зажигания, завёлся с толкача и поехал к СТО. там машину и бросил ))

 

[Blashyrkh]

vsespb, у меня та же проблема! Замок зажигания чуть жив. Руль не разблокировать. Только я не понимаю, почему все так сложно, разве нельзя замок просто извлечь, не равинчивая хомут на рулевой колонке?

 

[vsespb]

Ну так он специально сделан чтобы всё не было так просто - это же противоугонное устройство..

 

[varta]

Возможно ли разоборать наш замок зажигания?

У меня 24 '85 года. Замок на трубе. Сам в крашеной обойме. Из обоймы как его вытащить?

Кроме того, кумарит процесс вывода из блокировки руля. Ключ просто так не повернёшь. Надо руль до упора (влево или вправо) крутануть с усилием (т.е. в пределах блокировки, на пару см). Это тоже хочу побороть. Есть рецепты или тут только поход в магазин за новым оригинальным замком?

Мой замок, вроде, имеет код на 2101-....-...

 

[zhikler]

varta,
Посмотри здесь, принцип тот же.

http://remontautovaz.ru/elektrika/zamena-zamka-zazhiganiya-vaz.html

 

[varta]

Спасибо за ответ, но сегодня уже разобрался. Ответ крайне скуп. У нас снять - 2 болта на 10 открутить.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/umc-varta/journal/379010/#post