Срочная проблема ГАЗ 24 с 401 двигателем с начинкой от 3110

[egoist]

есть ГАЗ 24:
1974 г.в.
модель двигателя - 24Д-0389932
мощность двигателя - 70./95.
При возрождении данного авто поставлен переходник под масленый фильтр ВАЗ, выхлопная система через выпускной коллектор газ29 установлена двух-трубная с внедрением 2 глушителей, заменена рулевая колонка и руль с 3110 и весь салон, так же изменения претерпела пока только передняя подвеска с установкой дисковых тормозов от какого-то универсала. После чего машинка зарезервирована на 2 года и вот сегодня открыв ворота гаража, столкнулся с проблемой:
Купил катушку зажигания Б115В-01 (имеются клеммы: Б, ВК, без подписи)
Купил коммутатор 13.3774 (имеются клеммы: КЗ, Д, +)
Есть старый трамблер контактный
Вопрос: как подключить систему зажигания на мой 401 двигатель ???
схемы в нэте только на ГАЗ 2410 с 402 мотором при подключении
через панель приборов, а все остальные схемы на 402 мотор с
бесконтактной системой зажигания.
Пожалуйста подскажите как зажечь двигатель ))
возможен обмен купленных запчастей

 

[Механикус]

Egoist, ставьте бесконтактный трамблер и будет вам счастье. Контактный трамблер давно пора в музей ИМХО.

 

[стиг]

это конешно правильно с этим контактным трамблёром проблем больше

 

[Красная Молния]

Значит комутатор в сторону, подаешь плюс на катушку от замка зажигания а второй вывод с катушки цепляешь к трамблеру - к выводу что от контактов выходит. Там еще конденсатор должен стоять - одним концом на вывод с контактов а второй на массу, иначе искры не будет. Всё. Должна завестись. Точно так делал на кадете. Но лучше поставить безконтактное.

 

[kibandrei]

http://www.газ24.рф/forum/index.php?action=articles;sa=view;article=60
Здесь о системе зажигания на наши машинки описано.
С картинками.