Всем привет-очередной проект.

[shtabs]

Неугомонный Алексей решил, что ходовая 21-й не есть образец современного авто (к сожалению я с ним согласен) - играем свадьбу с "Жопель Сенатор (3.0 + АКПП - на разборку...) + 21-я... - расчитываем на год - полтора работы, т.е. + электромотор + АБС + все усилители, что пока еще существуют
Ну вот это типа старт : ну и может кому-то чего-нить пригодится...

 

[BATok]

Re: Всем привет-очередной проэкт

Дядя shtabs, блин, завидую.....Всегда завидовал тем, кто может решиться на такое.....Ждем продолжения!!!!

 

[Интервент]

Re: Всем привет-очередной проэкт

а как планируете оформлять машину по документам?

 

[shtabs]

а как планируете оформлять машину по документам?

Оформляем ка элетромобиль. - слава богу уже есть такая позиция по транспортному сбору
Ну и личные контакты.... - по закону, мне кажется, в Украине мало кто живет - законов нету.

 

[Communicator]

Имею к вам несколько вопросов:

1. Для чего прихватывали распорки по кузову? Чтоб не развалился и не перекосился при срезе штатного днища и адаптации кузова к Опелевскому?
2. Как же это электромобиль если у вас стоит ДВС?
3. Крышу будете занижать и делать задок типа фаст бэк?
4. Машина будет в исполнении купе? Или Седан?

 

[m010103]

Замечательно!
Завидую Украинцам, у вас нет таких жестких требований к замене узлов на неродные. В России это невозможно.

 

[Интервент]

Замечательно!
Завидую Украинцам, у вас нет таких жестких требований к замене узлов на неродные. В России это невозможно.

У нас требования не менее жесткие, чем у вас. Собственно, со времен СССР по этой части мало что изменилось.

Я так понимаю, автомобиль будет регистрироваться как самодельный?

 

[Communicator]

Ну да круто. Когда то тюнинговое ателье "A-Level" при сборке купе газ 21 на базе BMW 850i свою машину оформили так - "БМВ с усовершенствованным кузовом". Хитро получилось. И было это именно в Россие, в Москве. Наверное лавы пыхнули гайцам.

 

[shtabs]

Мотор уже снят - это донор по ходовой и т.п. Все будет на электрике. Распорки наваривались перед обрезкой днища с Волги, что б не ушли размеры, абналогично как и на Жопеле. Оформление достаточно непростое, но по документам будет "Звезда" седан штатного вида с доработкой ходовой от серийных машин.

 

[rus_ak]

помоему супер)))завидую на самом деле...самому хочется таким делом заняться..но нет ни средств ни времени...(жду продолжения проэкта!удачи в сборке!(=

 

[shtabs]

Ну вот еще небольшой отчет - понемногу двигаемся проблемы видны уже с установкой рулевого колеса (руля), но с карданчиками надеюсь поборем.
Пороги подошли от Опель Аскона.
Попа практически готова, с мордой немного посложней...
В понедельник должны подъехать спецы с НИИтранспорта (заявка на переделку подана) - будем решать как оформлять, но уже вроде как есть расценки трансп. сбора из расчета 50 коп. за киловатт.

Ну и здесь еще в процессе
_http://photofile.com.ua/users/shtabs/95322454/105815958/

 

[Ломоносов М.В.]

shtabs молодца!!!

 

[Pancho]

удачи! замечательная идея!

 

[Draiver]

Ну,вы блин,даете прикурить! Молодца ребята,так держать! Ждем новостей о продвиженни переделки ГАЗ-21

 

[shtabs]

Завтра приезжают по нашей заявке представители НИИтранспорта Украины на предмет обследования качества "женитьбы" двух кузовов, т.к. сварка почти закончена. - отпишусь.

 

[Хорек]

ждем

 

[lamob0t]

Круто, желаю удачи в вашем не лёгком деле... главное чтобы получилось так, как вы задумали и ни что вам не препядствовало.

 

[HOMEP2212]

Мне понравилось, завидую белой завистью

 

[Communicator]

У вас что рулевая будет реечная?

 

[shtabs]

Пришлось переварить все лонжероны Жопеля по причине их ужасной гнилости - на Волге железо за бОльший срок почти в 2 раза выглядело намного лучше...
Решили внести еще кой-какие изменения в систему вентиляции салона-багажника и конфигурацию кузова (передних крыльев):

Рулевое обычный стандартный угловой редуктор с электроприводом насоса и аккумулятором давления на "китайской" базе.