Вопросы по газоновским V8

[Hetzer 88]

Доброго времени суток!
1) Можно ли на "новый" блок 511 с полнопроточной системой смазки одеть ГБЦ и впускной коллектор "старого" образца?
2)Есть ли разница в маховиках 52 и 53? Взаимозаменяемы ли они?

 

[касьян]

Головки,паук подойдут.

 

[SvS]

Есть ли разница в маховиках 52 и 53? Взаимозаменяемы ли они?

Сцепление взаимозменяемо => и маховики должны.
Но он в сборе с коленом балансироваться должен, иначе колено сломать можно!

 

[дуня]

Головки пойдут без переделок,а впускную плиту (если она под центрифугу) нужно немного переделать.
Маховик и сцепление у газ-52 и у газ-53 разные даже по диаметру.

 

[касьян]

,а впускную плиту (если она под центрифугу) нужно немного переделать.
.

Просто" проставку " поменять, а так все тоже, кроме правильного расположения впускных каналов ,как на зил130.Давно такого паука не видел .Насчет маховика, точно не помню, мне кажется он по размерам между 53 и 402

 

[SvS]

Маховик и сцепление у газ-52 и у газ-53 разные даже по диаметру.

Сцепление точно ставили. Не помню точно, но мне кажется там иногда приходилось отверстия лишние сверлить для этого и резьбу нарезать, а иногда они заводские уже были.

 

[Hetzer 88]

Просто" проставку " поменять, а так все тоже, кроме правильного расположения впускных каналов ,как на зил130.Давно такого паука не видел .Насчет маховика, точно не помню, мне кажется он по размерам между 53 и 402

То есть старый "двухэтажный" тип паука всё же лучше? Сразу оговорюсь - хочу поставить газоновский мотор в Волгу, с каким можно добиться большей мощности? Мне кажется со "старым".

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Сцепление точно ставили. Не помню точно, но мне кажется там иногда приходилось отверстия лишние сверлить для этого и резьбу нарезать, а иногда они заводские уже были.

Так в чём всё же разница? Кто скажет со 100% уверенностью?

 

[касьян]

Со старым лучше наполнение, с новым удобней инжектировать. Маховик 52 как уазовский ,только жирней, 53 больше.

 

[Hetzer 88]

Со старым лучше наполнение, с новым удобней инжектировать. Маховик 52 как уазовский ,только жирней, 53 больше.

Ясно, инжектировать точно не буду, значит старый. А возможно ли старый блок с центрифугой переделать на полнопроточную фильтрацию?

Значит если поставить маховик 52 на мотор 53 стартер даже не достанет до венца?

 

[Механикус]

Сцепление ГАЗ-53 на маховик 51/52 ставится точно, я сам это делал. Думаю что и маховики должны быть одинаковые.

 

[Айван]

Маховик 52 меньше в диаметре! УМЗ-417-421 такой же по диаметру, но тоньше, как 53, но там восемь (или семь?) отверстий под ступицу коленвала.

 

[Механикус]

Когда то был выбор, или свой маховик пересверлить под корзину с ГАЗ=53 или найти маховик именно с 53. Переделал свой, так как найти в нормальном состоянии не смог. Диаметр у них должен совпадать, а вот толщина не припомню...

 

[DMAD]

Головки старого образца на новый блок - НЕ ПОДОЙДУТ! Почему? Подумайте сами, изучите эти моторы.

 

[Hetzer 88]

Головки старого образца на новый блок - НЕ ПОДОЙДУТ! Почему? Подумайте сами, изучите эти моторы.

Я так подозреваю, что из-за системы смазки. Потому и решил спросить у знатоков. Можно поподробнее,что к чему?

 

[Механикус]

Ясно, инжектировать точно не буду

Я бы карб нафиг убрал, с ним мороки больше.
А зажигание какое планируется? Рекомендую сделать с датчиком Холла. :gaz_love:

 

[Hetzer 88]

Я бы карб нафиг убрал, с ним мороки больше.
А зажигание какое планируется? Рекомендую сделать с датчиком Холла. :gaz_love:

Да зажигание ясное дело что с датчиком Холла. В идеале 4 датчика и 4 катушки. А про инжектор даже говорить не хочу, для меня с ним мороки больше.

 

[Механикус]

Вот тема по электронному зажиганию с ДХ. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=74497
Но там рассмотрено для моторов ГАЗ-51/52 и ЗИМ.
На восьмерках коронка будет иметь соответственно 8 прорезей, а датчик коммутатор и катушка будут от ВАЗ-2108.

 

[Hetzer 88]

Вот тема по электронному зажиганию с ДХ. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=74497
Но там рассмотрено для моторов ГАЗ-51/52 и ЗИМ.
На восьмерках коронка будет иметь соответственно 8 прорезей, а датчик коммутатор и катушка будут от ВАЗ-2108.

Да, сам принцип мне хорошо известен, только я сомневаюсь, хватит ли места в трамблёре под 4 датчика, чисто конструктивно не уверен.

 

[Hetzer 88]

И можно ли таким образом переделать систему смазки старого образца на полнопроточный фильтр? То есть "вставить" фильтр между маслоприемником и насосом? Будет работать?


1)Полнопроточный фильтр
2)Кронштейн-переходник
3)Трубки

 

[Механикус]

То есть "вставить" фильтр между маслоприемником и насосом?

Ничего хорошего из этого не получится. Фильтр нормально работает только при давлении, а перед насосом разряжение.

в трамблёре под 4 датчика

Чем ставить в трамблер 4 датчика, по моему, проще установить МПСЗ типа тех что стоят на карбовом ЗМЗ-406. Такое зажигание будет работать намного лучше.