Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

[Владимир 3110]

Недавно заметил что при скорости выше 60км/ч когда идеш накатом слышно какието вибрации, если ехать на передаче или тормозить движком то ничего нет. А появилось это после того как пытался въехать в крутую горку покрытую гравием и большими кочками. И еще когда вкл заднюю передачу такой звон как будто по кардану что то ударят, звук толи из коробки толи из моста. Подскажите кто что знает.

 

[полковник2]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

при скорости выше 60км/ч когда идеш накатом слышно какието вибрации

Это похоже на близкий конец колесных подшипников. Пока ещё не умерли, поездят, но к замене пора готовиться. А то, что вибоации не слышно при шумящем движке, не означает что их нет.

По поводу звона в кардане - это пройдет. Это просто суммарный люфт по всей трансмиссии набегает. Сначала (при движении вперед и остановке) со знаком "+", а потом (при включении заднего хода) с "-". Вот этот переход и вызывает гулкий неприятный звук.

 

[Example626]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

А крестовина? Тоже вполне может подшипник в ней рассыпаться.
Правда, когда у меня такое случилось, люфта не было, звона не было. Была очень сильная вибрация на очень маленьких скоростях.

 

[gorill]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

гравием и большими кочками

Вполне мог получить вмятину или погнутость кардана, а чтобы нарушить его баласировку надо совсем немного усилий

 

[lexx]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

Тож самое было, когда болты крепления кардана к мосту были не затянуты...

 

[Владимир 3110]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

кстати примерно на сорока тоже что-то еле еле вибрирует, масло бежало из моста в месте крепления кардана, когда меняли подвесной сняли кардан от туда вытекло немног масла (там где гайка) и даже каке-то прокладка самодельная стояла между фланцфми. В сервисе сказали что отв принцепе давить масло не должно, так толком сказать ни чего и не смогли. Да и эти сумарные люфты мне очень не нравятся, когда переключаю на повыш-ю передачу и плавно отпускаю сцепление слышен удар. Надо что-то с этим делать.

Добавлено через 7 минут 28 секунд

А крестовина? Тоже вполне может подшипник в ней рассыпаться.
Правда, когда у меня такое случилось, люфта не было, звона не было. Была очень сильная вибрация на очень маленьких скоростях.

У меня на предыдущей такое было, ни в одну горку не мог въехать, страшные вибрации - ужас, кое как до дому доехал. Поменял крестовину и поехал на дачу разогнался до сотни и как бадто выстрел и страшные вибрации пошли и об тонель что металл-е за ударяло (на 100 км/ч!!). Оказалось один стаканчик крестовины вылетел - стопорное кольцо не доконца надел.

 

[Example626]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

стопорное кольцо не доконца надел

Немножко не в тему, но про стопорное кольцо у меня тоже случай был - похлеще.
Менял я поршневую на 402-м. Совместно с одним приятелем-мотористом.
Всё собрали, всё нормально. Но вскоре появился стук в движке (как будто клапан стучит - но регулировка ничего не даёт). И чем дальше, тем громче. Масло вёдрами уходило. Компрессия на одном из цилиндров в ноль почти ушла.
Что делать - вскрыли. Оказалось - вышел палец из поршня, из-за чего сам поршень треснул и гильзу разодрало. А причина в том, что в именно в этом поршне, в одном из отверстий под палец не было канавки для стопорного кольца. То есть кольцо-то мы поставили, но ему там зацепиться было не за что. В других поршнях - всё нормально. Ну и палец, естественно, и вылез.
Поршни были дорогие, не знаю, какой фирмы, но на них гордо было отлито "РОС-ИТАЛ". Вот так. Куда там стопорному кольцу крестовины.

Простите за оффтоп.

 

[Вольга]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

ИМХО, проверить крестовины кардана. К сожалению, погнутость и дисбаланс карданного вала в домашних условиях не проверишь, кроме как заменой.

 

[Владимир 3110]

Ответ: Вибрации при езде накатом выше 60км/ч.

Всем спвсибо за ответы это оказилсь раскрутившиеся болты крепления кардана к мосту, кардан ровный (визуально при вращении), подвесной еще живой, только вот подвеску перетряхнуть и будет вооще замечательно