Борьба с трещинами

[veddary]

Итак, скоглубовцы, пользуясь тем, что запчасти будут в пути еще долго, полез разбирать салон машины. По снятию ковриков обнаружил растрескивание родной гидроизоляции. начал сдирать - и наткнулся на веселые вещи:

1. Растрескивание креплений подвесного кардана. Трещины в металле длинной около 5 см по обоим болтам крепления. Для примера показан правый:


2. Вероятно, кто-то вырывал водительское сиденье, а затем вваривал болты креплений назад:




Передний не заварен - просто трещина по контуру крепежной скобы сиденья слева и спереди, длиной около 12 см.

Вопрос: как лечить. Я так понимаю, если рвется, то варить - оттягивать повторный разрыв. Имеет ли смысл, как вариант, вырезать кусочки пола в местах крепления опор болгаркой и вварить заново куски металла с предустановленными болтами? Или ждать пока развалится?

 

[Асватур]

Вопрос: как лечить.

Ув.veddary, металл кузова у правого крепления водительского кресла терснул и у меня. Трещин было две, примерно по 3-5 см. Я аккуратно заварил "аргоном" трещины, сверху приложил металлическую накладку и по периметру обварил, затем покрасил автомоб.краской и замовилил.

как вариант, вырезать кусочки пола в местах крепления опор болгаркой и вварить заново куски металла с предустановленными болтами?

Если у вас не прогнивший пол в машине , то мне кажется не стоит этого делать, вырезать металл, затем в стык приваривать. Лучше установить "латку" и обварить.

 

[Палканыч]

целиком и полностью поддерживаю предыдущего оратора, не нужно создавать трудности , чтобы потом с честью их преодолеть

 

[veddary]

Палканыч, облазил все днище, ободрал антикор и нашел причину проблем - пластины-усилители вварены точечной сваркой в 3-4 местах, в этих местах под тяжестью кресла с водителем пол прогибается и локально рвется. Передний усилитель-косынка вообще вварен не параллельно полу, а под углом на расстоянии 3-4 мм от него, вот и получается, что вся тяжесть сиденья висит на миллиметровом металле.
Сегодня принесут болгарку, буду вырезать участки пола, наваривать поверх площадки из 2-мм стали, а также вырезать и заново вваривать передний усилитель.