Бешенное давление масла...Почему???

[стас]

Здравствуйте!!!Помоготе советом.
двигло 406.При старте двигателя на холодную давления масла зашкаливает за 10 на механическом датчике(рабочий),и иногда масло прошибает через маслянный фильтер(около 2-х литров)температура +5 в гараже.кучу масел перебрал и фильтров.Бывает когда заведёшь давление 10 ,а потом резко на 6 и ниже до рабочего состояния когда прогреется!!!Что это может быть???

 

[uzer]

Редукционный (перепускной) клапан в маслянном насосе похоже подклинивает

 

[стас]

На это и грешу........пошел снимать насос...приду ,отпишусь.

Добавлено через 12 часов 9 минут 41 секунду
Снял насос,Плунжер в редукционном клапане застрял намертво,невынимается вообще!!! В картере была грязь...скорее всего из-за грязи заклинил.Два месяца назад делал кап-ремонт!Отсюда вывод:двигатель не мыли!!!!вот такие в России сервисы!Завтро пойду за новым маслянным насосом.(цена примерно 1200-1300 кровных)А у вас???

 

[asp]

А у вас???

А у нас двигатель еще 20 тыс не набежал после капремонта. Правда, блок абсолютно новый а не точеный. Ну так вот как у нас: масло жрали мы шописец просто. Разобрали мы клапанную крышку, а тама... уайт-спиритом оно не отмывается, 646 тоже, хайгировский очиститель карбюратора его не берет... Короче, часа два я это дело отскабливал ножом, но девственной чистоты в итоге не получил - так, компромисс остался. Шайбы там, ***, какие-то пластиковые незнай откуда в лабиринте лежали. Вот он тебе и капремонт