БК мультитроникс не показывает скорость.

[pavelvet]

Вот в чём дело. Вводные. Волга ГАЗ 24 с змз 406. Поставил БК мультитроникс 1031. Всё показывает кроме скорости. Поставил датчик проходной на 6 имп.. Но бк ничего не показывает. Подключал его так-1 это +, 2 это сигнал, 3 это масса. Поменял уже 4 датчика, а бк все не показывает скорость.... В настройках выбрал чтоб БК брал сигнал с датчика скорости.
Прилагаю рисунок


В чём может быть дело?

 

[Royal257]

rourke, каким способом?
Или опять останется проблема без ответа?

 

[Unicorn]

Так а как узнать, что это именно в датчике дело?
двиг 406i, мозги микас 7.1, бк мультитроникс 1031UPL, скорость не видит ни в режиме эбу, ни в режиме датчика.


И немного не по теме
Вот полезу я (гы, в сервис поеду, не смогу сама туда залезть) менять, поменяю, и если снова облом, что, с паяльником сидеть и как это объяснить слесарям, что вот сюда вкорячить сопротивление?
Или это проблема не должна меня волновать и нехай те, кто устанавливал БК и прыгают с этим датчиком?

 

[Royal257]

двиг 406i, мозги микас 7.1, бк мультитроникс 1031UPL, скорость не видит ни в режиме эбу, ни в режиме датчика.

На ЭБУ данных скорости нет.
Подключение к датчику выполнено? Если спидометр работает, то и БК должен видеть скорость с датчика.

 

[Unicorn]

Спидометр показывает.
Насколько я поняла, подключен ко всему, к чему должен быть подключен.

На ЭБУ данных скорости нет.

Там два режима получения данных, оба попробованы, оба не показывают. Может и не ЭБУ, а что-то другое, но точно второй вариант не датчик.

 

[AKovtunov]

На ЭБУ данных скорости нет.

7.1 241.3763 000-63
7.1 241.3763 000-64 с датчиком скорости. Не знаю каким Микасом
409 комплектуют, но там тоже есть связь с датчиком скорости.
7.1 241.3763 000-63 и 7.1 241.3763 000-64 идут с 40522 на Газелях,
409 тоже ставят на тяжелые танки и датчики скорости служат для
ограничения скорости. У меня в данный момент стоит 7.1 241.3763 000-63
и у меня больше чем 135км.чс. не бежит, сразу обороты падают, чуть не
до полной остановки двигателя. Провод в шлейф ЭБУ добавлял сам (9 нога).
Если отключить ДС, то наверняка будет вякать ошибку, надо прошивку вдуть без ограничения. Правда у нас дороги, что и 135 много. Раз датчик скорости подключен, то ЭБУ по шине диагностики передает данные о скорости на БК.

 

[AKovtunov]

Там два режима получения данных, оба попробованы, оба не показывают.

Со спидометра есть отдельный выход на БК. Только он не выведен на разъем
приборной доски. Надо его вывести на любую свободную ногу любого разъема (ХР1, ХР2, ХР3). А лучше найти по схемам где для него штатная нога и на каком разъеме. И добавить в жгут провод, если нету.

 

[Royal257]

На приборках нового образца (синеглазках) есть выход ХР3 кон. 4 "Выход спидометра к бортовому компьютеру".
Сам вход с датчика на ХР3 кон. 6 "К датчику скорости спидометра Сигнал с датчика".

 

[AKovtunov]

На приборках нового образца (синеглазках) есть выход ХР3 кон. 4 "Выход спидометра к бортовому компьютеру".
Сам вход с датчика на ХР3 кон. 6 "К датчику скорости спидометра Сигнал с датчика".

Конт. 6 ранее был закреплен за сигналом с генератора на тахометр, а 10 конт. за сигналом с датчика скорости. И зачем менять порядок распайки контактов с выпуском каждой панели приборов? Напрашивается вывод, что если бы производители панелей приборов выпускали обувь, то на старых
сапогах каблуки были бы сзади, а у новых спереди. Чтобы недремлющий враг не догадался, что мы там такое за продукцию выпускаем .