• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Алгоритм поиска неисправностей

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,145
Баллы
725
Последнее редактирование:
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,765
Решения
1
Реакции
7,470
Баллы
844
дополняю п.5 и п.6 Мучался этим гемором. Проблема оказалось в том, что произошел износ оси лапки насоса ускорителя ( которая нажимает мембрану УН от положения заслонки первичной камеры) в совокупности с износом соединения лапка-заслонка первичной камеры. Происходило вот что- при нажатии на педаль акселератора заслонка ПК открывалась, а насос не срабатывал т.к. выбирался сначало образовавшийся люфт а только потом лапка давила на мембрану НУ. Люфт не большой но для проявления провало достаточно. Проблема решена путем подгибания лапки до полного выбора люфта. Эта проблема у многих но незаметная, чем выкипает мозг у того кто делает карб и советует его менять на новый.
Скоро выложу рисунки со стрелками.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
п.10 вылечивается путем установки клапана эпхх. Он прекращает подачу топлива при выключении зажигания.
 

Вложения

  • карбс.jpg
    карбс.jpg
    44.9 KB · Просмотры: 50
Последнее редактирование:

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,145
Баллы
725
Проблема оказалось в том
Частности охватить алгоритмом невозможно, да и ненужно, поскольку само понятие алгоритма не предусматривает этого. Может быть совместными усилиями создадим коллективный материал(думаю, что владелец форума придумает способ сделать именно коллективное авторство) по наиболее распространенным неисправностям и методам их устранения, куда и войдут те самые частности? И нижайше попросим модераторов поместить их в Важные темы с возможностью авторов осуществлять модерацию самостоятельно, чтобы избежать флуда и просто глупости.
 
  • Нравится
Реакции: rem

shtabs

Заблокирован
Регистрация
22 Фев 2007
Сообщения
925
Реакции
833
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Привожу алгоритм поиска наиболее распространенных неисправностей, в основном имеющих двойственное происхождение
Посмотреть вложение 41918
Полный БРЕДД от не...х делать...:(
Все вышесказанное имеет достаточно субъективное восприятие и не может выражаться на бумаге, тем более в том, что описЯно.
 
Регистрация
7 Апр 2009
Сообщения
4,765
Решения
1
Реакции
7,470
Баллы
844
Кстати зря. Порой бывает написаное одно и то же понятным языком понимается лучше чем издательским

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Мне кажется от етого дурных тем меньше не станет!!!
Ну это зависит уже от читателей)))))))))))) И от лентяев которым проще темку сделать чем почитать то что есть
 
Последнее редактирование:

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,145
Баллы
725
Полный БРЕДД...имеет достаточно субъективное...
Если написанное, по Вашему субъективному мнению, бред, то сделайте подобное сами в небредовом варианте. Или Ваших знаний, опыта и возможностей связно излагать мысли хватает только на такие посты? Похоже на то, а жаль- Вы подаете дурной пример молодежи.
 

Владимир78

Завсегдатай
Регистрация
15 Июн 2010
Сообщения
513
Реакции
662
Баллы
245
Отличная вещь. Всё написанное уже читано в разных источниках, но человеческая память-вещь переменчивая. Очень хорошая идея квалифицированно систематизировать данную информацию. Надеюсь, что данная памятка со временем расширится и займет свое место в машине рядом с распечаткой Службы Спасения Allgaz.:gaz_love:
 

timatomson

Постоялец
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
304
Реакции
213
Баллы
145
А как же общение??? А поговорить??? В процессе можно еще чего нибудь наладить, узнать, спросить... Мы же человеки нам общение нужно...

Но штука полезная.
Как говорил один дядечка, гаражный сосед: что бы изучить и пользовать машину ты сначала поступай так как ты узнавал женщину. Бери журналы, книги рассматривай, читай, иди и смотри где что находится. Потом, когда узнал, иди и пощупай, потрогай осознай для чего и как это натурально выглядит. Ну а потом уже, так сказать, приступай к непосредственным действиям.
А то, говорит, прыг за руль и по газьям, а потом кричат то бабина, то реле, то *** на крыле...
 
Последнее редактирование модератором:
Сверху