• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Выбор масла

V

VEGA

Здророво мужики, нужен совет опытных...
До переборки (402.1 двигатель) заливал полусинтетику лукойл 10w40, сейчас опять залил тоже масло, но до конца работы этого масла осталось 400-500 км (пробег будет составлять около 1000 км). Хочу попробывать другое масло, возможно более надежное и качественное, с лучшими свойствами.
Подскажите, выбор огромен, а опыта маловато. Важным составляющим является соотношение цена\качество.
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
Dani42007

Dani42007

Постоялец
Регистрация
16 Дек 2006
Сообщения
301
Реакции
127
Баллы
175
Помнится мне отец у меня лил в ВОЛГУ VISCO 3000 (СИНТЕТИКА) правда дорогое удовольствие зато новый хозяин прошел уже после нас еще 70000 км. на таком же масле (у нас было 25 000 км.) что то он там менял и сказал что двигатель в идеальнейшем состоянии.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
lelik

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
Я тоже с полной капиталки 3 недели как. 1000 откатал неделю назад на ТНК 10W-30. До капиталки лил "Уфу" М6з-10г..., Лукойл Стандарт..., короче, минералку недорогую. Прошел движок 192 тыс.км (может и еще бы протянул, но масло с набивки гнал 5л/1000км). Я неделю рылся в интернете по вопросу масел. Спрашивал у одного товарища, тоже таксиста... говорит, 7 лет льёт неизменно Castrol минералку какую-то за 300р...(его движок не жрет, а че-т другое лил-жрал). Другой товарищ-ESSO Ultra 10W-40 п/с. Я, короче, монетку кинул... выпало ESSO Ultra... И залил его. Пока так: на 300 км ушло 150 г. Дальше посмотрим... может, получше обкатаюсь, будет поменьше расход. А нет- надо тоже будет Castrol попробовать. (ESSO п/с мое на оптовке 517р/4л).:fie:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
А

Андрей

VEGA написал(а):
Здророво мужики, нужен совет опытных...
До переборки (402.1 двигатель) заливал полусинтетику лукойл 10w40, сейчас опять залил тоже масло, но до конца работы этого масла осталось 400-500 км (пробег будет составлять около 1000 км). Хочу попробывать другое масло, возможно более надежное и качественное, с лучшими свойствами.
Подскажите, выбор огромен, а опыта маловато. Важным составляющим является соотношение цена\качество.
Нажмите для раскрытия...
Лей тоже самое , масло не плохое , для 402 . Дороже брать , смысла не вижу . 402 все равно будет его кушать , да и на подделку обидней будет нарваться !
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Gremlin Grenzverletzer

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший
Регистрация
2 Апр 2006
Сообщения
7,997
Реакции
18,903
Баллы
1,085
Честно говоря, я тоже не вижу причин отказываться от Лукойла. Оно недорогое и вполне пристойное, я сам на 402 на нем ездил. Конечно, можно залить что-то лучшее, но зачем? Есть такое понятие "избыточное качество". Вот на 406 там да, там имеет смысл лить дорогое...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Z

Zagmen

Посмотри в руководство по эсплуатации авто там написаны рекомендуемые масла. Я себе раньше заливал минералку Юковскую, постояно подливал. Сейчас залил ZIC 10W30 п/синтетику. Уже отъездил 2000, пака ничего. У меня 402 дв.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
AlGaz81

AlGaz81

Завсегдатай
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
994
Реакции
461
Баллы
295
Я на Лукойл Люкс п/синтетика откатал уже 50000 км. Ни с давлением, ни с расходом, ни с чем другим нет никаких проблем. Менять его на более дорогое не собираюсь. На зиму залил 5w40 его же, тоже нет претензий...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
H

Hummer

Предыдщий хозяин лил полусинтетику Лукойл - были проблемы с давлением на холостых, когда нагревалось.
Я залил MOTUL 4100 10W40 полусинтетику - давит нормально, 2500 прошел - масло чистое (во время замены промыл мотор фирменной промывкой MOTUL).
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
vitan777

vitan777

Бывалый
Регистрация
30 Сен 2009
Сообщения
1,613
Реакции
1,192
Баллы
340
На мой взгляд очень не маловажное замечание!!!! Согласно книге "руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля "Волга 31029" ПОД РЕДАКЦИЕЙ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА АО "ГАЗ" Ю.В. Кудрявцева (издательство "за рулем" 1997г)
Цитата- "Предпочтение следует отдавать продукции фирм SHELL, Mobil, BP"-конец цитаты-
И КАКОГО ЧЕРТА СПОРИТЬ КАКОЕ МАСЛО ЛУЧШЕ:mad1::mad1: ЭТО РЕКОМЕНДАЦИИ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА!! Для тех кто не понял:) ТАМ НЕТ НЕ СЛОВА ПРО ЛУКОЙЛ
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
ПаХан

ПаХан

Постоялец
Регистрация
11 Ноя 2007
Сообщения
255
Реакции
64
Баллы
160
когда 402 был то лил шеврон 15 на 40 минералку, до того как он умер прошел 289 тыщ (умер по причине обрыва привода масляного насоса) когда мотор разбирал то сам обалдел, из нутри он был обсолютно новый!!!!!!! стоимость масла составляет порядка 700р за 4л.
ща 406 воткнул и тоже стал лить шеврон 10 на 40 полусинтетику, за 30000 тыщ пробега мотор стал заметно чище из нутри!!!!! н аданный момент пробег составляет 165 тыщ двига и 111тыщ самого авто)))
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Dmitr_

Dmitr_

Постоялец
Регистрация
13 Апр 2009
Сообщения
284
Реакции
188
Баллы
145
на предыдушей волге 406 + ГБО, лил мотул 5/50 все гуд, только чуть поджирало. на нынешней лью ессо 10/40, ГБО нет, 57000 пробег, не жрет масло вообще, цены приемлены. кстати давление на мотул было поменьше но там пробег 140 тыс был, да и вязкость масла... :)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху