Всем привет! ГУР на волге с крайслером ужасно воет у всех, я так понимаю.. А что является источником? Насос, шланги, редуктор, может бачок масляный? Просто я к тому.. Что я вот смотрю люди свапают тайоты ДВС в рестайлинг волги, а ГУР так же воет с другим насосом. Или у них руки из ЖО или реально заговор? ) Как решается вообще на машинах с тайотой. На заводских техносервисах так же воет? (интересует поскольку все же хочу техносервисовскую машину). Пока коплю деньги - узнаю детали
Последнее редактирование: