Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Топливо

Топливо Всё, что касается топлива, от бензобака до камеры сгорания.

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2019, 19:50   #3661
Slaxx Мужской
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2019
Адрес: Белгород
Авто: ГАЗ 31029
Возраст: 44
Сообщений: 2

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

Никита, здравствуйте! Спасибо за ответ, к сожалению только сейчас увидел ваше сообщение. Десять дней не заходил на форум, все как то времени не было. С подсосом разобрался, при чем сам до сих пор не понял как. Во время манипуляций с ним трос убежал в оплетку, и возвращаться напрочь отказывался. Пришлось почти полностью разбирать. После сборки все стало нормально. Так что повторю, так и не понял, почему он заартачился сначала. А вообще у меня с ней сейчас постоянный квест- машину запустил, 5 лет на ней не ездил, сейчас потихоньку стараюсь привести в порядок. К сожалению, больше нескольких часов в неделю уделять ей не получается, поэтому все получается медленнее чем хотелось бы. Машина просто хорошая, жалко бросать. Несмотря на то что ей уже 25, пробег всего 90 и кузовщига нормальная, двери, крылья, пороги чистые, краска родная, от пыли протер и как новая. Так что буду бороться. Сейчас например на повестки дня тормоза-в воскресенье прокатился- тяжелые и назад приходится носком ботинка возвращать. Надеюсь, что возможно где-то в сочленениях прихватило, не в цилиндрах. На следующей неделе еще раз попробую. Еще раз спасибо за ответ!!!
Slaxx вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 22:26   #3662
Yarkiy46 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2020
Адрес: Рыльск
Авто: Газ 31029
Возраст: 25
Сообщений: 8

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

Здравствуйте, форумчане. У меня ГАЗ 31029 402 Мотор. Карб пекар к 151.Не едет на бензине. Бенз идёт от насоса, поступает в карб и идёт по обратке, но камеры сухие. Откручивал жиклеры, вроде не забиты. На газу едет нормально. Подскажите в чем может быть проблема?
Yarkiy46 вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 22:54   #3663
Allexxey Мужской
Коренной житель
 
Аватар для Allexxey
 
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Архангельск
Авто: 31105, змз-406
Возраст: 49
Сообщений: 2,346
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 104
Репутация:
370 (Кофейник)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

@Yarkiy46, в поплавковой камере какой уровень?




если игольчатый клапан в поплавковой камере такоко плана, то бывает из-за некачественной резины, ее разъедает и клапан прилипает к седлу. соответственно бензин в поплавковую камеру перестает поступать.

надо поставить такой клапан:



ну и заодно проверь состояние сетки, которая стоит между подающим и обратным штуцером и поплавковой камерой (бывает ее забивает, но очень редко)
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Allexxey; 23.01.2020 в 22:56.
Allexxey вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 23:01   #3664
Yarkiy46 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2020
Адрес: Рыльск
Авто: Газ 31029
Возраст: 25
Сообщений: 8

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

В поплавковой камере где-то 1/3 бензина. Понял. Буду разбирать. Спасибо.
Yarkiy46 вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 23:12   #3665
Allexxey Мужской
Коренной житель
 
Аватар для Allexxey
 
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Архангельск
Авто: 31105, змз-406
Возраст: 49
Сообщений: 2,346
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 104
Репутация:
370 (Кофейник)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

Цитата:
Сообщение от Yarkiy46 Посмотреть сообщение
В поплавковой камере где-то 1/3 бензина.
должно быть 20-23 мм от верхнего края поплавковой камеры. регулируется подгибанием язычка, который давит на клапан
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Allexxey вне форума Ответить с цитированием
Старый 24.01.2020, 13:57   #3666
Никита Козлов Мужской
Старожил
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 75
Сообщений: 2,620

Солидарность: 58
Репутация:
786 (Наездник)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

Цитата:
Сообщение от Allexxey Посмотреть сообщение
должно быть 20-23 мм от верхнего края поплавковой камеры. регулируется подгибанием язычка, который давит на клапан
Привет! Рекомендую оставить родное седло запорного клапана, но заменить саму иглу на иглу от з/клапана UNIKAR-4 (ВАЗ). Кроме этого, в самом седле, на расстоянии не менее 2мм от донышка седла, сверлом 2-2,5мм сделать сквозные отверстия в корпусе. Это предотвратит выброс бензина через стык в/крышки и корпусом кар-ра. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.12.2020, 07:27   #3667
волга эксклюзив Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для волга эксклюзив
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Петродворец-Петергоф, корни-д. Никифорово, село Красное на Волге, и горжусь этим !
Авто: ГАЗ 31022 inox A4, ГАЗ 3110
Имя: Юрий
Сообщений: 964

Солидарность: 81
Репутация:
240 (Чайник со свистком)
Re: О карбюраторах К-151 и К151С

Кстати, чтоб не искривлялись плоскости крышки и не тек бенз. при любых уровнях, не надо затягивать до дури гайку крепления корпуса воздушного фильтра, которая на шпильке с краю поплавковой камеры. Слегка закрутить, только чтоб не открутилась. Это вообще слабое место карба 151.
__________________
ЧЕМ ЧАЩЕ Я ЗДЕСЬ, ТЕ БОЛЬШЕ БЕЗДЕЛЬНИК.
ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛУ ВСЕГДА ХВАТИТ ВРЕМЕНИ ВСЕГДА ВКЛЮЧАТЬ ПОВОРОТ.
НЕСМОТРЯ НА РЕМОНТЫ И ПРОФИЛАКТИКИ МАШИНА ПОЧЕМУ-ТО ЕЗДИТ.
волга эксклюзив вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки

Метки
игла, карб, насоса, проблема, ускорительного, карбюратор, к-151, к-151с


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Где настроить карбюратор в Питере Alexsander_spb Наш гараж 31 04.11.2009 14:07
ДААЗ vs К151С Макс [2410] Топливо 6 28.03.2009 08:40
К151С или К151? Димсон 402 7 23.08.2008 02:18
И опять ХХ. (3110, 402.1, К151С) boris 402 14 07.04.2008 14:13
Карбюратор К151с iks-rd Двигатель 2 16.05.2007 15:34



Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru