Помогите в поиске решения

Здравствуйте волговоды. Прошу помощи в решении следующей проблемы, газ 31105 2004 года 406 дв ГУР. Проблема с рулевым управлением: абсолютно нет нуля при движении прямо руль в середине тяжолый поймать машину сложно. При возврате из глубокого поворота руль клинит,самостоятельного возврата нет. износа шин нет визга в поворотах нет.ГУР течет замена сальников помогает на 5 тыс. не более. Поворот колес в влево нормальный, в право_ колесо ложится на верхний рычаг и сабилизатор, маятниковый рычаг ВЫВОРАЧИВАЕТСЯ на изнанку-выламываетс как бы. Прошлый водитель сказал что ранеее на машине лопнул левый лонжерон и его варили. Была приварена 6ти мм накладка с внешней стороны лонжерона. Руль тупо перекинут а развал вывели тягами.И с этого все началось. Я так понимаю: сошка теперь стоит не прямо средняя рулевая тяга смещена влево тоесть трапеция нарушена.Что бы ее востановить надо подложить проставку под маятник тогда углы будут одинаковы. НО сошка так и останется не в нуле, лаже еще сильнее уйдет. По идее что бы ее вернуть в ноль мне надо удлинить среднюю тягу НО КАК ЭТО сделать. разрезать вставка сварка? ОЧКОВО! Может кто что подскажет При положении руля прямо мой гур теперь в работе находится так как сошка повернута соответственно поршень в гуре смещен и как бы уже отрабатывает поворот отсюда и непонятное поведение машины! Помогайте спецы выручайте!