Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 406

406 Все по 406 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2009, 05:51   #1
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Стали вот у меня гидрокомпенсаторы грохотать после долгой стоянки- ночь стоит, утром секунд 5 после запуска грохотает. Надоело, купил новые (ина), транспортиры,резину новую в клапанную крышку, выбрал время - и поменял все это безобразие, прямо у подъезда. (попутно устал посылать на всякого рода советчиков и добровольных помошников-алкашей, хотя речь сейчас не об этом). 40 минут жизни убил на это дело ))) после этого утренний грохот как автогеном срезало.. Вроде бы ура, цель достигнута. Но как оказалось не на все 100 процентов. Теперь, только на прогретом двс, и только на хх, наблюдается переодическое постукивание. Т.е.машина стоит заведенная, и где то раз в 2 минуты (неправильные промежутки) появляется стук, в течении нескольких секунд усиливается, достигает своего апогея (довольно сильно стучит), затем за несколько секунд так же плавно пропадает. Гидронатяжители ГОН, исправные (пол года как меняные), шумоизолирующие шайбы поменял на толстые резиновые, звезды, масло аджип лл-плюс 10-40. Под верхней крышкой все отлично, под нижнюю не лазил, геморройно это.. Пытался стетоскопом послушать откуда стук - непонятно, стучит очень короткое время, не успеваю понять (( если во время стука газануть, он пропадает, т.е.проблема связана либо с давлением масла каким то образом - неужто гидрик один бракованый попался? (( или может масло погуще залить попробовать, 15-40 например.. В общем хотелось бы знать ваше мнение@ господа.
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 08:56   #2
Ali-xan Мужской
Мудрейший
 
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: -
Авто: -
Сообщений: 5,067

Солидарность: 0
Репутация:
6434 (Супер Пилот)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Похоже гидрик бракованный
__________________

Ali-xan вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 10:00   #3
данил данилыч Мужской
Постоялец
 
Аватар для данил данилыч
 
Регистрация: 23.08.2008
Адрес: Курганская область
Авто: ГАЗ-3110 ЯРД-406
Возраст: 41
Сообщений: 203
Записей в дневнике: 5

Солидарность: 0
Репутация:
360 (Кофейник)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

а уменя тоже стучит какойто при запуске пару секунд потом на прогретом постоянно не знаю, как боротся?
данил данилыч вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 10:12   #4
SergeyM Мужской
Освоился
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Туймазы
Авто: ГАЗ 31105
Возраст: 37
Сообщений: 90

Солидарность: 0
Репутация:
46 (Абсолютный Чайник)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Скорее всего не разряжен гидронатяжитель(верхний), ты ведь его снимал, я со штатными тоже намучался в соё время. Дело в том что его нужно правильно зарядить иначе он не разрядится. Можно просто новый взять, стоит около 200р, они заряженные идут, только кольцо стопорное снять нужно а дальше всё по букварю. Я себе вот такие взял -http://photofile.name/users/sergey_31105/135189919/151032739/#mainImageLink

Последний раз редактировалось Ого; 29.09.2009 в 13:08. Причина: Кликабельность ссылки.
SergeyM вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 15:20   #5
maxim9999 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для maxim9999
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Омск
Авто: ГАЗ 31029, ЗМЗ 402,1995 г.в. ГАЗ 3110, ЗМЗ 40620D, 2002г.в
Возраст: 39
Сообщений: 298

Солидарность: 0
Репутация:
265 (Чайник со свистком)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от Ali-xan Посмотреть сообщение
Похоже гидрик бракованный
Если не 100, то 99%, что это так.

Цитата:
Сообщение от данил данилыч Посмотреть сообщение
а уменя тоже стучит какойто при запуске пару секунд потом на прогретом постоянно не знаю, как боротся?
Попробуй масло заменить(только если давно не менял, иногда помогает), а так менять.

Цитата:
Сообщение от SergeyM Посмотреть сообщение
Скорее всего не разряжен гидронатяжитель(верхний), ты ведь его снимал, я со штатными тоже намучался в соё время. Дело в том что его нужно правильно зарядить иначе он не разрядится.
В этом случае, я думаю, шум был бы постоянным и другого характера

Последний раз редактировалось maxim9999; 29.09.2009 в 18:54.
maxim9999 вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 15:33   #6
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от SergeyM Посмотреть сообщение
Скорее всего не разряжен гидронатяжитель(верхний), ты ведь его снимал, я со штатными тоже намучался в соё время. Дело в том что его нужно правильно зарядить иначе он не разрядится. Можно просто новый взять, стоит около 200р, они заряженные идут, только кольцо стопорное снять нужно а дальше всё по букварю. Я себе вот такие взял -http://photofile.name/users/sergey_31105/135189919/151032739/#mainImageLink
Извините, я не настолько идиот, чтобы натяжитель не разрядить и не проконтролировать.. Мало того что грохот бы был мама не горюй, та у меня бы уже все там размолотило бы ***.. Так что версия отметается.
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 15:42   #7
Кучерявый Мужской
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Тула
Авто: ГАЗ 3110
Возраст: 41
Сообщений: 21

Солидарность: 0
Репутация:
20 (Ученик)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

У меня была похожая проблема. После того, как папа поездил 20000 без замены масла, у меня вдруг сначала тихо и на холодную, а потом и постоянно начал стучать гидрокомпенсатор. После сделанного ему "внушения" по поводу такого отношения к вверенной ему машинке я начал чесать репу на предмет лечения сего возникшего вдруг недуга. Для начала естественно было решено сменить масло. Было куплено промывочное масло Люксоил, новый фильтр. После промывки мотора максимально возможное время, и замены фильтра с маслом ничего не произошло. Компенсатор продолжал стучать. Затем я решил попробовать старый дедовский способ. Известно всем, что наибольшее давление двигатель дает "на холодную". Вот одним утром я завел машинку и пару раз газанул, чтоб масло продавило как следует. В результате чего стук исчез в течение 20-ти минут и больше не появляется. Тема закрыта. Не знаю поможет ли тут мой метод, но я бы попробовал.
Кучерявый вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 16:12   #8
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Кучерявый, 5000 уже проехал я после замены гидриков. По кольцевой ездил до 170 - достаточно чтобы гидрики просрались, по вашему? Повторяю - стук носит ПЕРЕОДИЧЕСКИЙ характер. Вот потому я и не уверен что это именно компенсатор какой то..
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 17:03   #9
alexxx Мужской
Старейший
Клубовец
 
Аватар для alexxx
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: москва
Авто: LADA LARGUS CROSS
Возраст: 43
Сообщений: 8,542

Солидарность: 65
Репутация:
5841 (Пилот)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

склоняюсь к мысли , что один из гидриков немного с изъяном.
что бы по новой не менять их все - лови момент вооружившись стетоскопом.
__________________
не надо бороться с последствиями, надо устранять ПРИЧИНУ!
alexxx вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 18:06   #10
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от alexxx Посмотреть сообщение
склоняюсь к мысли , что один из гидриков немного с изъяном.
что бы по новой не менять их все - лови момент вооружившись стетоскопом.
Да я уже пробовал.. За 5-6 секунд стука не понять нифига (((
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 18:49   #11
Сергей Астрахань Мужской
Бывалый
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Астрахань
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 45
Сообщений: 1,434

Солидарность: 0
Репутация:
737 (Наездник)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

А на что стук по твоему похожь? Вообще гидрокомпенсаторы могут себе специфично вести, у меня, например, начинает стучат (точнее цекотать) один-два когда мотор прогревается под вентилятор, прям четко в однм положении стрелки прибора, чуть остынет пропадает.
Газель на работе вроде тишина, потом вдруг давай барабанить, побарабанит и затихнет.
Сергей Астрахань вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 20:51   #12
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от Сергей Астрахань Посмотреть сообщение
А на что стук по твоему похожь?.
Ближайший аналог пришедший в голову - неотрегулированный зазор коромысла в 402 )))
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 21:12   #13
Сергей Астрахань Мужской
Бывалый
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Астрахань
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 45
Сообщений: 1,434

Солидарность: 0
Репутация:
737 (Наездник)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от brandmax Посмотреть сообщение
Ближайший аналог пришедший в голову - неотрегулированный зазор коромысла в 402 )))
Только чуть по звонче. Думаю тоже гидрокомпенсатор, хотя честно скажу именно с таким его поведением не сталкивался.
Сергей Астрахань вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2009, 22:55   #14
vlr Мужской
Старейший
 
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Волгоград
Авто: Шеви Нива
Сообщений: 7,825

Солидарность: 22
Репутация:
3785 (Гонщик)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от brandmax Посмотреть сообщение
В общем хотелось бы знать ваше мнение@ господа.
Хорошо бы звуковой файл выложить.Послушали бы.Но скорее всего гидротолкатель.Вы вот про гидронатяжители написали, а про гидротолкатели нет.какие ставили?
vlr вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 00:32   #15
brandmax Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: СПб
Авто: чёрное
Возраст: 45
Сообщений: 1,407

Солидарность: 3
Репутация:
1724 (Стажёр)
Re: Вопрос для gorill и vlr, а так же для всех ориентирующихся в вопросе..

Цитата:
Сообщение от vlr Посмотреть сообщение
Хорошо бы звуковой файл выложить.Послушали бы.Но скорее всего гидротолкатель.Вы вот про гидронатяжители написали, а про гидротолкатели нет.какие ставили?
Ну как не написал когда написал, в первом посте написал, ина (ina) гидротолкатели.. Насчет файла подумаю чем записать..
brandmax вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru