вопросы по панели

приборка видать от 4 ступой машины

игорь в б написал(а):

приборка видать от 4 ступой машины

Нажмите для раскрытия...

нет от газ 2705 5ступка с 406 карбюратором.

Добавлено через 9 минут 21 секунду
Походу по спидометру разобрался.


Вот что надыбал:
Важнейший параметр спидометра (счетчика пробега) – передаточное число его внутреннего редуктора. Как правило, оно равно 1000. По международному стандарту, на каждую линейную единицу пройденного автомобилем пути (например, километр) приводной вал спидометра должен сделать 1000 оборотов. Однако в спидометрах автомобилей конструкции 60-х годов ("Волга", УАЗ, ИЖ, грузовики) это число меньше – 624. В них трос спидометра делает 1000 оборотов не на 1 километр пути, а на 1 сухопутную милю (1609 м). В свое время, копируя американские автомобили, наши конструкторы оставляли в коробке передач "американский" редуктор (привод) и переделывали лишь сам спидометр – так было проще. Если поставить на "Волгу" спидометр, к примеру, от "Жигулей", он будет занижать скорость в 1,6 раза, зато счетчик пробега (иногда его называют одометр) начнет точно отсчитывать мили.
Об этом следует помнить владельцам иномарок и реэкспортных автомобилей ВАЗа, поступивших из Америки, Англии, Канады и других стран, где принято дюймовое исчисление. У таких "жигулей" и "самар" в одометре свой мильный редуктор с передаточным числом 1600, а в коробке передач – стандартный. Встречаются эти необычные комбинации приборов и в запчастях на рынках. Так что будьте внимательны.
У спидометров новейших моделей автомобилей (ВАЗ-2110, ГАЗ-3110) путаницы с передаточными числами уже не будет – они электронные. Получая сигналы от установленного на коробке передач датчика Холла, такой прибор преобразует их в постоянное напряжение. Частота импульсов и определяет показания скорости и пробега. По международному стандарту, на каждый километр пути датчик должен посылать 6000 импульсов.


Видать старый хозяин когда делал КПП в волговскую КПП впихнули шестерни с Газели а вот привод оставили с Волги. и панель начала врать.
Когда я ее взял панель была в усмерть убита и половина приборов не работала в том числе и спидометр.
А у меня валялась девятошная, вот я ее и приколхозил. И спидометр начал показывать более естественные показания. Когда же вернул Газелевскую показания стали завышать.

Добавлено через 47 минут 24 секунды
Итог ищу панель от ваз 2107, 2104. она уже должна подойти как полагается.

Хомутов написал(а):

Видать старый хозяин когда делал КПП в волговскую КПП впихнули шестерни с Газели а вот привод оставили с Волги. и панель начала врать

Нажмите для раскрытия...

Скорей Г.П. 5.125 КПП от Волги. Ее привод идет на Бизнесы и нексты с Г.П. 4.3.

Отписываюсь, установил спидометр от ваз 2107 в свою приборку. Спидометр завышает всего на 5 км/ч по сравнению с навигатором. Я доволен. Одометр вроде как не врет. или врет но не критично.

@Хомутов,

Хомутов написал(а):

Спидометр завышает всего на 5 км/ч по

Нажмите для раскрытия...

И всего то?
Юра, а у меня на Равике на 8 км занижает и это на новой машине.

Да это по моему везде, в пределах 10, даже не иномарках.

Все верно, до 10 это общепринятая норма. На моей прошлой сонате, где-то на 5-7 занижало.

Romantre написал(а):

Да это по моему везде, в пределах 10, даже не иномарках.

Нажмите для раскрытия...

у меня БК показывает скорость на 8 км/ч ниже, чем стрелка спидометра (БК более реально считает)

@ЮВОЛГАРЬ, поставь колеса поменьше.

@игорь в б, так они же стандарт. С завода поставлены.
А вот на Дастере км в км по радару с GPS.