Думаю причина незатяжки хвостовика - рукожопость того, кто ставил этот редуктор. Он же был закернен с оставленым небольшим люфтом. Может он думал как по аналогии со ступицей. Скоро масло менять буду, крышку сниму, посмотрю в каком состоянии шестерни, может там просто износ такой, что хвостовик ослаб. Тогда вопрос, сколько с одометра смотали если при покупке было 136 тысяч? И еще коробка наверное на ремонт скоро попросится, она вроде работает, но как то все клацает и все слышно, как там что коннектится. Первая включается очень легко, но так же легко и выключается, причем сама, от ускорения. Всякие звоны кардана переодически. Сколько могла пробежать коробка до такого?