402змз вопрос

Usto · 9 Авг 2015

Ребят, разводил тут выключатели, проверял, тестировал. ГЦС проверял новый. И чет взбрело в голову на педаль топнуть, обороты тыс до 6ти наверно, машина прогретая была, но стрелка температуры еще не на среднем положении. Двиг заглох, бенз кончился. Могло это как то навредить, головке, ведь тосол встал по сути на месте сразу после такого резкого нагрева??
А то чет волнуюсь:С
Спасибо заранее)

burdinboris · 9 Авг 2015

Залить бензин и завести. У меня 402 крутился до 6000 без проблем. Хорошее масло и правильно выставленные клапана позволяют.
По поводу резкого нагрева, так тосол на то в головке и есть чтобы равномерно распределять и отводить лишнюю температуру. Остановка двигателя не блокирует расширение тосола.

Usto · 9 Авг 2015

Так бензина то вообще не было, я к тому, что была резко нагрета головка, и остановлен двигатель, то есть и помпа тоже, горячая ОЖ осталась в движке. это могло привести к перегреву? Газ давил не более 6ти сек.
Слетели ремни из за восьмерке на шкиве коленвала.
Буду морду снимать, смотреть...
Еще хлопки в кастрюлю были..)

Крым · 9 Авг 2015

Ниче не будет. Не переживай.

Usto · 9 Авг 2015

Спасибо). про шкив спрашивал уже в отдельной теме, но еще тут спрошу.
Снимается ли морда полностью у волги? И может ли быть криво или не до конца запрессована ступица шкива?
С виду норм он, но до него не добраться. Снизу защита из "фольги". Она не вынимается, ибо со всех сторон ей мешают другие узлы Вот думаю радиатор и морду снимать.

SvS · 9 Авг 2015

Usto написал(а):
Снимается ли морда полностью у волги?

Нет. По большой нужде я отрезал и потом приваривал обратно, но это вариант не для всех

Usto написал(а):
И может ли быть криво или не до конца запрессована ступица шкива?

Оно видно тогда будет при вращении (осевое биение)

Usto написал(а):
Снизу защита из "фольги". Она не вынимается, ибо со всех сторон ей мешают другие узлы Вот думаю радиатор и морду снимать.

Да, радиатор снять. Защиту отодрать и выкинуть. Потом будет всё достаточно удобно.

Usto · 9 Авг 2015

Спасибо, буду заниматься. Тгогда если шкив сниму, крутануть стартером, посмотреть?

SvS · 9 Авг 2015

А чего смотреть-то надо?
А вообще - без шкива коленвала масло оттуда может ломануться. Лучше "мордой вверх" машину поставить при этом деле (и уж точно не вниз)

vagimqwerty · 9 Авг 2015

SvS написал(а):
А чего смотреть-то надо?
А вообще - без шкива коленвала масло оттуда может ломануться. Лучше "мордой вверх" машину поставить при этом деле (и уж точно не вниз)

А что оно вдруг ломанется? шкив стоит на 6 болтах, отвернул их и шкив в твоих руках. Снял его, отложил в сторонку, завел двиг и на малых оборотах напильник в руки и зачистил все неровности, делов то на минуту и после этой зачистки у тебя бить ничего не будет и шкив встанет ровно

Usto · 10 Авг 2015

vagimqwerty написал(а):
А что оно вдруг ломанется? шкив стоит на 6 болтах, отвернул их и шкив в твоих руках. Снял его, отложил в сторонку, завел двиг и на малых оборотах напильник в руки и зачистил все неровности, делов то на минуту и после этой зачистки у тебя бить ничего не будет и шкив встанет ровно

Ага) То есть прямо на заведенном двигателе шлифануть?

Добавлено через 4 минуты 48 секунд

SvS написал(а):
А чего смотреть-то надо?
А вообще - без шкива коленвала масло оттуда может ломануться. Лучше "мордой вверх" машину поставить при этом деле (и уж точно не вниз)

Что смотреть, для начала шкив проверю, мб демпфер отошел где, потом гляну что там с посадочным местом. Ибо достали вибрации, и ремни новые портятся, и показометр генератора шалит, то ремни опять на него ослабнут.
Пока есть время доделываю все в машине. Волжанка за 10тр была взята, до получения прав мне еще несколько месяцев в лучшем случае. Вот и делаю все потихоньку.)

александр76яр · 10 Авг 2015

Usto, в каком районе нашего города проживаешь?

Usto · 10 Авг 2015

александр76яр написал(а):
Usto, в каком районе нашего города проживаешь?

Машина в Туношне стоит)

александр76яр · 10 Авг 2015

Usto написал(а):
Машина в Туношне стоит)

Ясно. Я в те края не езжу.

Usto · 10 Авг 2015

александр76яр написал(а):
Ясно. Я в те края не езжу.

Да и я пока что, никуда не езжу) Пока экзамены в автошколе

nikoli · 11 Авг 2015

если температура двигателя была нормальная,то ничего страшного произойти не должно,не парьтесь 402 ездит до тех пор пока не заклинит

SvS · 11 Авг 2015

vagimqwerty написал(а):
А что оно вдруг ломанется? шкив стоит на 6 болтах, отвернул их и шкив в твоих руках.

Может, я с чем-то путаю, конечно, давно туда не лазил... Но мне казалось, что шкив там вместе со ступицей, по которой сальник коленвала работает. Не?

Sab1980 · 12 Сен 2015

Не переживай,ничего двигателю не будет, тем более 402. Хотя он не доя таких нагрузрк)))

402змз вопрос

Usto

Освоился

burdinboris

Общительный

Usto

Освоился

Крым

Житель

Usto

Освоился

SvS

Бывалый

Usto

Освоился

SvS

Бывалый

vagimqwerty

Постоялец

Usto

Освоился

александр76яр

Заблокирован

Usto

Освоился

александр76яр

Заблокирован

Usto

Освоился

nikoli

Освоился

SvS

Бывалый

Sab1980

Общительный