Такой мееедленный инстал

Gumel_John, Понимаю, но в корне не согласен с такой установкой)),

МаНьЯк, ДА что теперь с несогласием, осталось нормально закрепить усилок, сейчас он подпихнут ковриком и вообще не ёрзает, если сзади есть коврик.

Ура я сделал всё фото чуть позже. КГ25 рулит)

Добавлено через 1 час 27 минут 48 секунд
_http://photofile.ru/users/gumel_john/115725705/?page=3
Фотки тут.



Прослушка усилка и межблоков прошла успешно наводок нету.

И после всё было собрано, но перед этим пылесос съел гору семечек и чуть чуть понюхал пыли)))
Как видно по фото усилок слегка уехал к пассажирам в ноги, следующее что я буду делать, это закреплю усилок основательно.
Жалко забыл сфотать как усилок лежит с ковриком, там получается очень хорошо, коврик своим краем упирается в ребра охлаждения и тем самым очень хорошо фиксирует усилок.

КГ 25 вообще красота, насчёт согнуть вокруг пальца может и не согнёшь, но гнётся так же как любые ино проводки 4Ga, т.ё. гнётся замечательно.

Пришлось подгонять предохранитель маленько, т.к. изоляция не проходила в колбу)


Добавлено через 34 минуты 33 секунды
Самое обидное не осталось кусочка провода что-бы соединить генератор и стартер между собой.
Длинна провода вышла примерно 3,60 с учётом минуса.

Мда. Желтинький усь скромненько выглядывал из под седения ...а пасажиры безжалостно топтались по нему в грязных резиновых сапогах...(Музыка в резиновых сапогах)
ИМХО не место там добротному аппарату.)

BOLIVAR, Он зелёный))), как батя приедет с деревни сфотаю, никто по нему не топчиться)))

Gumel_John написал(а):

BOLIVAR, Он зелёный))), как батя приедет с деревни сфотаю, никто по нему не топчиться)))

Нажмите для раскрытия...

Зеленый-желтый...для нас дальтонафтов один хрен!

С деревни, говоришь приедет...оооо тыж знаешь по чем они там в галошах по этой самой деревни ходют))) готовь ведро тряпку...и противогаз!))))

BOLIVAR, Ну уж так сразу)))) Говорю там нормально всё, коврик делает свое дело и в добавок держит усилок

Gumel_John написал(а):

добавок держит усилок

Нажмите для раскрытия...

Так он ещё и не закреплен?

Gumel_John, Да главное чтоб тебе нравилось)))

ug51, Ещё нет пока, родаки приехали, из дома не пойду в гараж, устал, целый день разбирал прелюда на запчасти. Поджарился.

Усилок будет закреплён, как только у меня появиться свободное время, а это очень скоро, т.к. лето каникулы, завтра пойду сдавать внутренний экзамен по ПДД, учусь на "С" категорию, потом на этой неделе сдача в ГАИ и всё я свободен.

Далее я закреплю усилок и потом буду выкраивать место под саб.

Gumel_John написал(а):

и всё я свободен

Нажмите для раскрытия...

Давай)), дерзай.

Не думаю что его запинают, коврик лежит на своём месте и ни куда не денется, как и усилок, но я его всё равно закреплю.

Добавлено через 5 минут 30 секунд
МаНьЯк, кстати по поводу нагрева, слушал музыку сегодня, усилок ток на фронт зацеплен. нагрева нету) вообще, он холодный, такой же как и автомобиль.

Gumel_John, я так понял всю торпеду снимать не надо? а куда заходит + усилка? Но панель приборов снять нужно я так понял,так?

moreman, Ничего снимать не надо, просто придётся полежать на ковриках и всё.
Снимается только правое сидение, накладка на правый порог, нижняя полка под бардачком и накладка правая у ног пассажира, где мозги стоят у волги.
Провод прокидывается справа, Serh показал куда http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=722677&postcount=57
Провод протаскивал вдоль моторного щита со стороны салона, потом он идёт под ковром вдоль кпп и выходит прямо у усилителя из под ковра, в месте где стоят пистоны.
Остальные провода шли по правому порогу.

Gumel_John, Как звучит сабик? Я его слушал мне понравился. Мягкий и глубокий бас. Только мне кажется его надо ставвить с Фазиком будет очень классно

Dimann2608, Ага знаю, звучит, слыщал такой в фазике, мне очень понравилось, я хотел бы его в корпус запихать с фазиком, корпус бы зделал супер пупер, но мшина не моя, а батина, и батя наотрез не хочет что-бы я занял место "ненужной вещью" в багажнике, поэтому фри, хотя возможно запаска и переедет как в 24-ках было, т.к. в этом случае не будет полки и при сабе запаска бы уехала на полке на 140 мм в багажник))))

Gumel_John, можешь данные по сабику сюда выгрузить? Не знаю многие говорят что JBL не очень. Мне лично звучание очень понравилось.

Dimann2608, сейчас будут)
сфотал всё что есть) хотя мне кажется фотки из книжечки не нужны)

Было начал делать полку под саб, но решил не делать фри т.к. саб большой зараза и запаска не помещается упираясь в магнит.
Раз пошла такая пьянка, то сделаю короб быстросъемный.
кину в багажник и пусть себе продавливает через него.
В 3д всё готово объем литров 48-50 переделывал теперь точно не скажу настройка порта на 33 герца, экспо порт.

Собрал саб, он отличается от того что нарисован выше, т.к. он более компактный
_http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/gumel/journal/288230376151739431/#post смотрим

Всем привет, давно я ничего не писал сюда, да и писать теперь наверное буду, но не так уж и скоро, а всё потому что я устроился в магазин автозвука, теперь работаю, ну и пишу паралельно диплом по диагностики.

Так вот абгрейда системы не будет, разве что переделаю саб из музыкального в давильный.

Эта волга - автомобиль отца и мне надоело его выпрашивать и т.п. ну вы понимаете и отец каждый раз когда отдает мне машину волнуется за меня и за свою машину, решил я копить на свою машину.

Следующим летом думаю куплю что-нибудь если всё будет нормально.
Пока что хочу что-то более менее быстрое и хорошо управляемое.
Ценник 200-220 тысяч, подумываю о хондах (интегра или сивик) или купить таз и его делать и делать))))
В общем меня сток машина не устроит и я буду делать что-то мощное))) сил так под 300, конечно турбануть таз это прикольно, но ещё прикольней турбануть хонду с движком ZC, бюджет на 300 сильную турбо хонду около 100 тысяч, это опять копить и копить или можно бюджетно турбануть ваз, но на нём придется ещё и подвеску переделывать, тормоза, сцепу, коробку.... в общем по затратам возможно выйдет аналогично при той же управляемости...
Понимаю тема про автозвук, но написал тут.
Т.к. это затрагивает всё развитие так и не закончившийся системы.
Где-то через годик я думаю вы увидите в этой теме как я снимаю эти обшивки с подиумами, как я ставлю родные обшивы(в которых 13 динамики), как я снимаю усилок, как я покупаю бюджетный мафон в волгу)
Что я буду делать с подиумами и обшивками ??? я думаю продам их кому-то из поклонников волг...

Как-то тяжело писать всё это, волга мне нравится, но мне охото совершенно другого.
Кто-то скажет лучше делай эту волгу, получиться мего автомобиль, я не сомневаюсь, вложив 200 тысяч я смогу получить прекрасно управляющийся самолет, но каждый раз когда я хочу топнуть у меня 2 мысли, ооо дааа она едет(в сравнении с другими волгами) и вторая мысль, даже не знаю как её описать тебе её жалко, ты понимаешь что такими действиями ты ей ничего хорошего не сделаешь.
Ведь каждый раз приходя в гараж ты здороваешься с ней и уходя из гаража ты говоришь ей пока.

Что-то аж грустно стало после написанного.